[发明专利]一种电池、电池包和电动车有效
申请号: | 202011030379.2 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN114361629B | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 高健;胡世超;姜勇军;彭青波;鲁志佩 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;H01M50/569;H01M50/519;H01M50/593;H01M50/588 |
代理公司: | 深圳市慧实专利代理有限公司 44480 | 代理人: | 韩璐 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 电动车 | ||
本申请提供了一种电池、电池包和电动车,电池包括壳体、极芯串、采样组件和插针组件。极芯串设于壳体内,极芯串包括封装袋及多个串联的极芯组,极芯组封装于封装袋内。采样组件设于壳体内,采样组件包括电路板及多个采样线,电路板上设有多个第一线路,采样线的一端与对应的极芯组电连接,采样线的第二端与对应的第一线路电连接。插针组件包括多个采样插针,采样插针用于贯穿壳体以电连接对应的第一线路与电池信息采集器。本申请的电池具有较高的安全性。
技术领域
本申请涉及电池领域,尤其涉及一种电池、电池包和电动车。
背景技术
动力电池包在使用过程中需要采集电池的温度和/或电压等信息,以了解电池当前的工作状况,避免因电池异常工作而导致出现安全隐患。目前,在电池包中比较常见的采样结构为在电池模组或电池上布置FPC(Flexible Printed Circuit ,柔性电路板)以采集电池的相关信息。
相关技术中,为了提高电池的电压,通常会在电池内部设置多个串联的极芯,但是上述的采样结构无法对电池内部的各个极芯进行采样,进而也不能了解各个极芯的工作状态。
发明内容
本申请内容旨在解决现有的采样结构无法对电池内部的各个极芯进行采样的技术问题,为此,在本申请的第一个方面,提供一种电池,所述电池包括:
壳体;
极芯串,所述极芯串设于所述壳体内,所述极芯串包括封装袋及多个串联的极芯组,所述极芯组封装于所述封装袋内;
采样组件,所述采样组件设于所述壳体内,所述采样组件包括电路板 及多个采样线,所述电路板上设有多个第一线路,所述采样线的第一端与对应的所述极芯组电连接,所述采样线的第二端与对应的所述第一线路电连接;以及,
插针组件,所述插针组件包括多个采样插针,所述采样插针用于贯穿于所述壳体以电连接对应的第一线路与电池信息采集器。
本申请的一些实施例中,所述电路板与所述插针组件固定连接。
本申请的一些实施例中,所述电路板上还设有多个第一焊盘和多个第二焊盘,所述第一线路连接于对应的第一焊盘和第二焊盘之间,所述采样线的第二端与对应的第一焊盘焊接,所述采样插针与对应的第二焊盘焊接。
本申请的一些实施例中,所述插针组件还包括设于壳体内的安装座,所述安装座套设 于多个所述采样插针上。
本申请的一些实施例中,所述电池还包括陶瓷密封件,多个所述采样插针固定于所述陶瓷密封件上,所述陶瓷密封件固定于所述壳体上。
本申请的一些实施例中,所述陶瓷密封件上设有多个贯穿孔,所述采样插针对应固定于对应的所述贯穿孔中。
本申请的一些实施例中,所述电池还包括连接套,所述陶瓷密封件通过所述连接套固定于所述壳体上。
本申请的一些实施例中,所述壳体的外侧上设有凹槽,所述凹槽的底壁上设有采样通孔通孔,所述连接套固定于凹槽内,多个所述采样插针贯穿于所述采样通孔和所述连接套,所述陶瓷密封件固定于所述连接套远离所述壳体的一端。
本申请的一些实施例中,所述极芯串中的多个极芯组沿第一方向排布,所述第一方向为所述电池的长度方向 ,所述电池的长度为400mm-2500mm。
本申请的一些实施例中,所述电池包括多个相互电连接的极芯串,多个所述极芯串沿第二方向排布,所述第二方向为所述电池的厚度方向。
本申请的一些实施例中,所述电路板上还设有第二线路,所述采样组件还包括信号采集元件和采集线,所述信号采集元件通过所述采集线与所述第二线路电连接。
本申请的一些实施例中,所述信号采集元件为温度感应元件、湿度感应元件、压力感应元件、气味感应元件中的至少一种。
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