[发明专利]用于车辆的储箱的液位检测设备在审
申请号: | 202011026362.X | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN112729472A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 文基勋;金钟均 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | G01F23/36 | 分类号: | G01F23/36;G01F9/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 徐丽华 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 检测 设备 | ||
1.一种用于车辆的储箱的液位检测设备,包括:
主检测部,被配置成检测储箱中的液体的液位,以输出与所述液位对应的液位检测信号;
辅助浮子组件,包括辅助浮子和陀螺仪传感器,所述辅助浮子设置成漂浮在所述储箱中的所述液体的液面上,所述陀螺仪传感器安装到所述辅助浮子并被配置成输出与所述储箱的倾斜角对应的角度检测信号;以及
控制器,被配置成通过基于所述角度检测信号校正从所述液位检测信号获得的液位值来确定最终液位值。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的储箱的液位检测设备,其中,所述主检测部包括:
发送器探针,安装在所述储箱中;
主浮子,设置成与所述储箱中的所述液体的所述液面的变化互锁地沿着所述发送器探针移动;以及
头部,用于根据所述发送器探针中的所述主浮子的位置生成并输出所述液位检测信号。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的储箱的液位检测设备,其中,所述辅助浮子组件包括:
基座部,安装成能沿所述储箱中的固定结构竖直地移动;
陀螺仪传感器部,具有通过臂杆连接并支撑到所述基座部的陀螺仪传感器,并且用于输出与所述倾斜角对应的所述角度检测信号;以及
辅助浮子,设置成漂浮在所述储箱中的所述液体的所述液面上,并且安装成使得所述陀螺仪传感器部能旋转。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的储箱的液位检测设备,其中,所述储箱中的所述固定结构是在所述储箱中竖直地且纵向地固定设置的管,并且其中,所述基座部设置成圆柱形以装配到所述管的外周中并因此在沿所述管能竖直地移动的同时在所述管中能旋转。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的储箱的液位检测设备,其中,所述臂杆设置成中空管的形式,其中,沿着所述臂杆的内部安装有线材,所述线材连接到所述陀螺仪传感器以传递所述角度检测信号,并且其中,所述线材穿过所述臂杆的内部并以螺旋形式缠绕在所述管周围,以连接到所述辅助浮子组件的外侧。
6.根据权利要求3所述的用于车辆的储箱的液位检测设备,其中,所述陀螺仪传感器部安装成能在所述辅助浮子的上方旋转,并且其中,在所述辅助浮子的上部部分中形成有一预定深度的凹槽部,在所述辅助浮子上旋转的所述陀螺仪传感器部的至少一部分插入所述凹槽部中。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的储箱的液位检测设备,其中,所述辅助浮子和所述陀螺仪传感器部具有长方体形状,并且其中,所述凹槽部形成在所述辅助浮子的所述上部部分上的一定深度处,旋转的所述陀螺仪传感器部的端部部分插入所述凹槽部中。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的储箱的液位检测设备,其中,所述陀螺仪传感器部被铰链耦接至所述辅助浮子的沿纵向方向的中央位置,并且其中,所述臂杆连接到与所述陀螺仪传感器部之中的铰链耦接至所述辅助浮子的部分隔开一预定距离的部分。
9.根据权利要求6所述的用于车辆的储箱的液位检测设备,其中,穿过所述辅助浮子的所述上部部分形成有排出孔,通过所述排出孔排出填充在所述凹槽部中的液体。
10.根据权利要求3所述的用于车辆的储箱的液位检测设备,其中,所述陀螺仪传感器部包括:
外壳,能旋转地耦接至所述辅助浮子;
壳体,容纳在所述外壳的内部中并固定到所述外壳的内部;
陀螺仪传感器,插入并固定到所述壳体的内部;以及
盖,安装在插入有所述壳体和所述陀螺仪传感器的所述外壳中,以封闭所述外壳的内部。
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