[发明专利]一种城市公路交通的防护栏在审
| 申请号: | 202011022192.8 | 申请日: | 2020-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN113445449A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 李博;张俊财;王辉;郭振;郭志胜 | 申请(专利权)人: | 李博 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;H02J7/35;E01H3/04;E01F9/615;E01F9/669;F16F15/08;H04N7/18;G08B7/06;G08B21/24 |
| 代理公司: | 石家庄隆康知识产权代理事务所(普通合伙) 13140 | 代理人: | 陆滢炎 |
| 地址: | 056001 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 城市 公路交通 护栏 | ||
1.一种城市公路交通的防护栏,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的顶部固定连接有顶管(3),所述支撑杆(2)的一侧固定连接有U型架(4),所述U型架(4)的内腔通过转轴活动连接有连接杆(5),两个连接杆(5)之间固定连接有橡胶绳(6),所述顶管(3)的内腔设置有水管(7),所述水管(7)的两端均固定连接有电磁阀(8),所述水管(7)的正面和背面均连通有喷头(9),所述喷头(9)远离水管(7)的一端贯穿至顶管(3)的表面,所述顶管(3)顶部的右侧固定连接有支撑架(10),所述支撑架(10)的顶部固定连接有太阳能电池板(11),所述支撑架(10)左侧的顶部固定连接有连接架(12),所述连接架(12)的底部固定连接有摄像头(13),所述顶管(3)的顶部且位于摄像头(13)的左侧固定连接有警报器(14),所述顶管(3)的顶部且位于警报器(14)的左侧固定连接有警报灯(15),所述顶管(3)顶部的左侧固定连接有保护盒(16),所述保护盒(16)内腔的底部固定连接有第一电路板(17),所述第一电路板(17)的顶部从左至右依次固定连接有处理器(18)、存储模块(19)和联网模块(20),所述保护盒(16)内腔两侧的顶部均固定连接有短杆(21),两个短杆(21)之间固定连接有灰尘传感器(22),所述保护盒(16)的内腔且位于灰尘传感器(22)的下方固定连接有第二电路板(23),所述第二电路板(23)的顶部从左至右依次固定连接有计时模块(24)、供电模块(25)和滤波器(26);
所述处理器(18)的输出端与电磁阀(8)的输入端单向电性连接,所述处理器(18)与存储模块(19)双向电性连接,所述处理器(18)与联网模块(20)双向电性连接,所述处理器(18)的输入端与滤波器(26)的输出端单向电性连接,所述滤波器(26)的输入端与灰尘传感器(22)的输出端单向电性连接,所述处理器(18)的输出端与电磁阀(8)的输入端单向电性连接,所述处理器(18)的输入端与摄像头(13)的输出端单向电性连接,所述处理器(18)的输出端与警报器(14)和警报灯(15)的输入端单向电性连接,所述处理器(18)的输入端与计时模块(24)的输出端单向电性连接,所述处理器(18)的输入端与供电模块(25)的输出端单向电性连接,所述供电模块(25)的输入端与太阳能电池板(11)的输出端单向电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种城市公路交通的防护栏,其特征在于:所述底板(1)的顶部开设有安装孔(27),所述安装孔(27)的内腔通过螺栓与路面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种城市公路交通的防护栏,其特征在于:所述支撑杆(2)顶部和底部的四角均固定连接有加强板(28),所述加强板(28)的一侧分别与底板(1)和顶管(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种城市公路交通的防护栏,其特征在于:所述顶管(3)的两端均固定连接有连接板(29),所述连接板(29)的表面开设有通孔(30)。
5.根据权利要求1所述的一种城市公路交通的防护栏,其特征在于:所述顶管(3)的正面和背面均开设有配合喷头(9)使用的圆孔,圆孔与喷头(9)的连接处通过密封胶进行密封处理。
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