[发明专利]用于动态路面标记的系统和设备

权利要求书

1.一种用于控制道路上的多个动态路面标记的计算机实现的方法，其中所述道路包括与第一道路标记控制器相关联的第一道路传感器，所述计算机实现的方法包括：

确定车辆与所述第一道路传感器之间的距离；

确定与所述车辆相关联的相对于时间而变化的动态条件；以及

至少部分地基于所述车辆与所述第一道路传感器之间的所述距离和与所述车辆相关联的所述动态条件来控制所述道路上的多个光学元件。

2.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其中所述动态条件是车辆的速度矢量、日期值、时间值和指示所述车辆附近的天气条件的值中的一者或多者。

3.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其中至少部分地基于所述车辆与所述第一道路传感器之间的所述距离来控制所述多个光学元件包括：

从车辆计算系统接收包括车辆标识(ID)的车辆消息；以及

至少部分地基于所述车辆消息来控制所述多个光学元件。

4.根据权利要求3所述的计算机实现的方法，其还包括：

至少部分地基于所述车辆消息来确定用于点亮与一个或多个道路标记相关联的所述多个光学元件的道路标记模式；以及

至少部分地基于用于点亮所述多个光学元件的所述道路标记模式来控制所述多个光学元件。

5.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其还包括：

经由电信适配器接收指令集，所述指令集包括用于控制所述多个光学元件的指令；以及

还至少部分地基于从与所述第一道路标记控制器相关联的服务器接收的指令集来控制所述多个光学元件。

6.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其还包括：至少部分地基于车辆消息来确定与所述车辆相关联的车辆类型，以及

至少部分地基于所述车辆类型来控制所述多个光学元件。

7.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其中所述动态条件包括车辆路径和车辆速度中的一者或多者。

8.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其还包括：确定所述车辆与所述第一道路传感器之间的更新距离；

确定所述动态条件，其中所述动态条件包括车辆路径、车辆方向和车辆速度中的一者或多者；以及

至少部分地基于所述车辆与所述第一道路传感器之间的所述更新距离和所述动态条件来点亮所述多个光学元件中的一个或多个。

9.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其还包括：

至少部分地基于所述车辆与所述第一道路传感器之间的所述距离和所述动态条件来选择第二道路标记控制器；以及

将对所述多个光学元件的控制从第一道路标记控制器传递给所述第二道路标记控制器。

10.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其还包括：

确定所述车辆与所述第一道路传感器之间的更新距离；以及

至少部分地基于所述车辆与所述第一道路传感器之间的更新距离和所述车辆与第二道路传感器之间的距离中的一者或多者来将对所述多个光学元件的控制从所述第一道路标记控制器传递给第二道路标记控制器。

11.一种计算机实现的方法，其包括：

经由车载在车辆上的汽车计算系统处理器接收包括与所述车辆相关联的车辆标识(ID)的车辆消息；以及

经由车载在所述车辆上并且与所述汽车计算系统通信的至少一个无线通信模块来广播所述车辆消息，所述车辆消息包括：

所述车辆的车辆类型；和

用于点亮安装在道路上的多个发光二极管(LED)点亮条件。

12.根据权利要求11所述的计算机实现的方法，其中所述车辆消息被配置为致使与所述多个LED相关联的道路标记控制器控制所述多个LED。