[发明专利]一种移除车载收音机AM信号电磁干扰PWM波的方法及系统

说明书

本发明公开了一种移除车载收音机AM信号电磁干扰PWM波的方法，其包括步骤：当用户在收听车载收音机的AM电台，并且同时在操作车辆上由PWM波驱动的电气元件时：获取AM电台的频率和驱动所述电气元件的PWM波的初始驱动频率；计算PWM波的目标驱动频率；将驱动所述电气元件的PWM波的驱动频率调整至所述目标驱动频率，以消除对AM电台的电磁干扰。相应地，本发明还公开了一种移除车载收音机AM信号电磁干扰PWM波的系统。采用该方法和系统可以排除由车辆电气元件的PWM波高次谐波产生的窄带骚扰信号，以排除对车载收音机AM电台的干扰。

技术领域

本发明涉及一种消除电磁干扰的系统方法，尤其涉及一种挤消除车载收音机电磁干扰的系统和方法。

背景技术

在现有技术中，车辆上通常均安装有车载收音机，从而使得用户在驾驶车辆时可以收听相关电台。然而与此同时，车辆上也安装有大量的由周期性PWM波驱动的感性负载，比如摇窗机，移门电机，天窗电机，后盖开启电机等，这类电机的驱动频率基本处于10kHz-30kHz之间。

PWM波在频域范围内会产生高次谐波，带来电磁骚扰。也就是说，这些电器零件在工作时，由PWM波基频产生的高次谐波频率往往会与收音机内的AM收听频率重合，这样由PWM波高次谐波产生的窄带骚扰信号将叠加到AM的电台信号上，使电台信号变差甚至将电台信号淹没，从而导致用户抱怨。

基于此，希望获得一种方法和系统，其可以排除由PWM波高次谐波产生的窄带骚扰信号。

发明内容

本发明的目的之一在于提供一种移除车载收音机AM信号电磁干扰PWM波的方法，其通过算法调整PWM波的驱动频率,使其在较小的范围内移动，当检测到收音机AM的收听电台频率后，从而通过该算法将PWM驱动频率进行相应的偏移，使其高次谐波频率落在该AM电台以外的频点上，使其产生的窄带骚扰避开正在收听的AM电台频率，以使得收音机AM电台就不会受到干扰。

为了实现上述目的，本发明提出了一种移除车载收音机AM信号电磁干扰PWM波的方法，其包括步骤：当用户在收听车载收音机的AM电台，并且同时在操作车辆上由PWM波驱动的电气元件时：

获取AM电台的频率和驱动所述电气元件的PWM波的初始驱动频率；

基于下述模型计算PWM波的目标驱动频率：

其中：f_r表示AM电台的频率，f₀表示PWM波的初始驱动频率，f′₀表示PWM波的目标驱动频率；

将驱动所述电气元件的PWM波的驱动频率调整至所述目标驱动频率，以消除对AM电台的电磁干扰。

进一步地，在本发明所述的移除车载收音机AM信号电磁干扰PWM波的方法中，通过调整车辆控制器的定时器来控制PWM电路中的MOST管开关频率，以将驱动所述电气元件的PWM波的驱动频率调整至所述目标驱动频率。

进一步地，在本发明所述的移除车载收音机AM信号电磁干扰PWM波的方法中，所述目标驱动频率通过实时计算获得。

也就是说，在这种实施方式中，目标驱动频率并没有预先存储在存储器或其他存储单元中，而是由控制模块基于接收到的AM电台的频率和PWM波的初始驱动频率进行实时计算而获得。

进一步地，在本发明所述的移除车载收音机AM信号电磁干扰PWM波的方法中，所述目标驱动频率通过下述步骤获得：

基于所述模型预先计算出与车载收音机的每一个AM电台所对应的所述目标驱动频率，并将其写入表格中；

当获取到相应的AM电台的频率时，查找表格得到对应的目标驱动频率。