[发明专利]一种新材料关于钢化玻璃的运输装置在审
申请号: | 202011019608.0 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN112173713A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 谭尚平 | 申请(专利权)人: | 谭尚平 |
主分类号: | B65G49/06 | 分类号: | B65G49/06 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 张静 |
地址: | 422606 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新材料 关于 钢化玻璃 运输 装置 | ||
本发明涉及钢化玻璃运输技术领域,且公开了一种新材料关于钢化玻璃的运输装置,包括放置台,所述放置台的底端固定安装有气囊,所述放置台的左右两端设置有通气腔,所述通气腔内腔的中部固定安装有滑块,所述滑块中部的顶端固定安装有电介质,所述电介质的顶端固定安装有齿条,所述通气腔的左右两端固定安装有电极板,所述齿条带有轮齿的一侧啮合连接有齿轮,所述通气腔靠近放置台的一端固定连接有升降腔。该新材料关于钢化玻璃的运输装置,在钢化玻璃放置后利用自重使吸盘与其贴紧,电极板打开气泵抽空吸盘内部空气达到固定钢化玻璃的效果,在震动时利用磁筒之间的排斥力降低震动对玻璃本体的损伤。
技术领域
本发明涉及钢化玻璃运输技术领域,具体为一种新材料关于钢化玻璃的运输装置。
背景技术
新材料的研究是科技前进的标杆,可分为有优异性能的结构材料和有特殊性质的功能材料,其中的钢化玻璃在日常应用中有着必不可少的作用,在钢化玻璃的运输中,经常会导致玻璃和车体发生碰撞导致损坏,或是运输过程中车体发生颠簸导致玻璃碰撞导致破裂。
为解决上述问题,发明者提供了一种新材料关于钢化玻璃的运输装置,在钢化玻璃放置后利用自重使吸盘与其贴紧,电极板打开气泵抽空吸盘内部空气达到固定钢化玻璃的效果,在震动时利用磁筒之间的排斥力降低震动对玻璃本体的损伤。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种新材料关于钢化玻璃的运输装置,具备有效固定玻璃不会在成损伤和防止震动导致玻璃破裂的优点,解决了固定钢化玻璃时对本体造成损伤和无法有效降低震动的问题。
(二)技术方案
为实现上述有效固定玻璃不会在成损伤和防止震动导致玻璃破裂的目的,本发明提供如下技术方案:一种新材料关于钢化玻璃的运输装置,包括放置台,所述放置台的底端固定安装有气囊,所述放置台的左右两端设置有通气腔,所述通气腔内腔的中部固定安装有滑块,所述滑块中部的顶端固定安装有电介质,所述电介质的顶端固定安装有齿条,所述通气腔的左右两端固定安装有电极板,所述齿条带有轮齿的一侧啮合连接有齿轮,所述通气腔靠近放置台的一端固定连接有升降腔,所述升降腔的内部滑动连接有升降板,所述升降板的底端固定连接有弹簧,所述弹簧的底端固定连接有储气腔,所述储气腔内部的底端固定安装有气泵,所述储气腔的底端固定安装有吸盘,所述放置台的顶端固定连接有磁筒一,所述磁筒一的内部设置有磁筒二,所述磁筒二的上下两端螺纹连接有螺栓。
优选的,所述放置台的底端固定安装有弹性组件,弹性组件可使气囊快速恢复原状,且设备结束工作时放置台恢复到原本位置,所述气囊通过气管和通气腔连接。
优选的,所述通气腔内壁左右两侧固定安装有两组凸块,下凸块位于滑块的底端,上凸块的底端和滑块的顶端通过弹性组件活动连接。
优选的,所述电介质和气泵电性连接。
优选的,所述齿轮的表面固定安装有绕线组,绕线组通过连接线经过转轮和升降板的底端固定连接。
优选的,所述升降板底端的两侧与升降腔内壁左右两侧固定安装的凸块通过弹性组件活动连接,所述储气腔通过左右两侧的弹性组件活动连接在升降腔的内部。
优选的,所述磁筒一和磁筒二之间通过弹性组件活动连接,防止震动幅度过大磁筒相互碰撞导致损坏,磁筒一和磁筒二相近端为同极磁极,所述螺栓的相对面固定安装有柔性物质,防止固定钢化玻璃时对本体造成损伤。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种新材料关于钢化玻璃的运输装置,具备以下有益效果:
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