[发明专利]一种横向注浆路基加固结构及路基修复方法

说明书

本发明公开了一种横向注浆路基加固结构及路基修复方法中，所述横向注浆路基加固结构包括：路基、树根桩组、软路肩和路面，所述路面设置在所述路基上，所述软路肩设置在所述路基和所述路面两侧，至少所述路基一侧的软路肩上设置有所述树根桩组，所述树根桩组包括多个相互连接的树根桩，所述树根桩从所述软路肩的侧面延伸至所述路基发生病害的部位。本发明设置多个向路基病害部位延伸的树根桩加固路基，树根桩的注浆加固范围覆盖路基病害部位，在不破坏路面结构、不中断交通的情况下进行路基加固，防止路基结构状态恶化，修复路基路面病害。

技术领域

本发明涉及路基修复技术领域，具体是涉及一种横向注浆路基加固结构及路基修复方法。

背景技术

随着我国公路网的逐步完善，公路在运营维护过程中需要治理的工程病害也随之增多，路基不均匀沉降、路基边坡滑移、路基路面开裂等病害时有发生。在公路病害防治治理过程中，由于注浆加固修复技术机动灵活，施工方便快捷，能适用各种复杂地质条件，常用于公路路基、路面、边坡及隧道等病害的预防与治理。

目前，竖向钻孔注浆技术已成功用于多种地层条件下的加固、防渗止水工程，显示出良好的优越性，并在公路路基路面加固、病害治理工程中有许多成功应用。但是竖向钻孔破坏了路面结构及其完整性，在注浆加固完成后，需中断交通进行路面修复与沥青面层加铺以恢复路面功能性。此外，在行车荷载作用下，加固后的路面注浆孔位置材料不均匀性导致应力集中明显，路面结构极易产生新的开裂等早期病害现象，影响路面使用功能与使用寿命。因此，如何在不破坏路面结构、不中断交通的情况下进行路基加固，防止路基结构状态恶化，修复路基路面病害是本领域亟待解决的技术难题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种横向注浆路基加固结构及路基修复方法，在不破坏路面结构、不中断交通的情况下进行路基加固，防止路基不均匀沉降、路基边坡滑移，修复路基路面裂纹。

为了达到上述目的，本发明提供了一种横向注浆路基加固结构，包括：路基、树根桩组、软路肩和路面，所述路面设置在所述路基上，所述软路肩设置在所述路基和所述路面两侧，至少所述路基一侧的软路肩上设置有所述树根桩组，所述树根桩组包括多个相互连接的树根桩，所述树根桩从所述软路肩的侧面延伸至所述路基发生病害的部位。

可选的，所述树根桩组为多个且沿所述软路肩延伸方向设置。

可选的，所述树根桩组包括多个树根桩和桩头砼墩，所述桩头砼墩设置在所述软路肩上，多个所述树根桩一端通过所述桩头砼墩连接，多个所述树根桩从所述桩头砼墩呈发散状态向所述路基发生病害的部位延伸。

可选的，所述树根桩与水平面的夹角为0～60°。

可选的，所述树根桩与所述路基的横截面的夹角为0～60°。

可选的，所述软路肩上设置有桩头孔，所述桩头砼墩设置在所述桩头孔内。

可选的，所述树根桩内设置有钢筋，所述钢筋靠近所述桩头孔一端焊接连接。

本发明还提供一种横向注浆路基修复方法，包括：

从路基一侧或两侧的软路肩向路基病害部位钻桩孔，桩孔为多个且从软路肩上的一点呈发散状态向路基发生病害的部位延伸；

根据桩孔深度制作钢筋并将钢筋置于桩孔内；

通过桩孔注浆形成树根桩；

将钢筋靠近软路肩一端焊接连接；

在钢筋焊接连接部位浇筑混凝土形成桩头砼墩。

可选的，钻桩孔时采用无水钻进以避免钻孔用水加剧病害的发展。

可选的，桩孔与水平面的夹角为0～60°，桩孔与路基的横截面的夹角为0～60°。