[发明专利]一种防止检查井跳车的结构及其施工方法在审
申请号: | 202011013234.1 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN112177048A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 王雄;胡鹏;方三陵 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | E02D29/14 | 分类号: | E02D29/14 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 430081 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 检查井 结构 及其 施工 方法 | ||
1.一种防止检查井跳车的结构,其特征在于,包括支撑骨架(1)、基础环(2)、送柱器(3)和盖板(4),所述基础环(2)布置在检查井(5)的上方,且与检查井(5)相固定;环绕着所述检查井(5)布置有多根支撑骨架(1),每根所述支撑骨架(1)的上端均与所述基础环(2)相固定,每根所述支撑骨架(1)内均贯穿的承插有所述送柱器(3);所述盖板(4)设置在所述基础环(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种防止检查井跳车的结构,其特征在于,所述支撑骨架(1)包括弧形段(110)和竖直段(120),所述弧形段(110)的两端分别与所述基础环(2)和所述竖直段(120)的上端相连,构成拱形结构,所述竖直段(120)背离检查井(5)的一侧、沿其竖直方向具有朝外的槽口(121),所述送柱器(3)活动布置在所述槽口(121)内。
3.根据权利要求2所述的一种防止检查井跳车的结构,其特征在于,所述送柱器(3)包括器帽(310)、立柱(320)和圆锥形钻头(330),所述立柱(320)的上下两端分别与所述器帽(310)和所述圆锥形钻头(330)的大径端相连,所述立柱(320)处在槽口(121)内,所述器帽(310)和所述圆锥形钻头(330)分别处在所述竖直段(120)的上方和下方。
4.根据权利要求3所述的一种防止检查井跳车的结构,其特征在于,所述盖板(4)由多块扇形板拼接而成。
5.一种如权利要求4所述的防止检查井跳车的结构的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
S100、在检查井(5)施工完毕未施工路面面层前将支撑骨架(1)、基础环(2)、检查井(5)进行装配,其中支撑骨架(1)定位放置于路面上;
S200、将送柱器(3)卡在支撑骨架(1)的槽口(121)里,进行下压预设高度;
S300、循环下压送柱器(3)和支撑骨架(1),在基础环(2)到达检查井(5)侧墙顶部时停止下压;
S400、将送柱器(3)继续下压一段距离,然后将送柱器(3)拉出地面;
S500、在送柱器(3)拔出后将拔出孔洞用细石混凝土灌满,或采用压浆法填充;
S600、从各支撑骨架(1)之间的缝隙进行检查井(5)周围的回填和简单压实后盖上盖板(4);
S700、施工路面面层。
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