[发明专利]一种使行人快速通行的公共交通机电设备在审

专利信息
申请号: 202011011877.2 申请日: 2020-09-23
公开(公告)号: CN112064434A 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 蒋天爵 申请(专利权)人: 象山诺图超声波设备有限公司
主分类号: E01C1/00 分类号: E01C1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315700 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 行人 快速 通行 公共交通 机电设备
【说明书】:

发明公开了一种使行人快速通行的公共交通机电设备,包括地面,所述地面上侧固定连接有墙体,所述墙体可以是即将破拆的老旧墙体,也可以为了加快行人通行的新建墙体,所述墙体中设有墙内空间,所述墙内空间中设有本装置的动力切断装置,所述动力切断装置左侧设有根据使用者身高的不同做出相应调整的体态适应装置,由于墙体的许用切向应力远小于许用压力,本发明能够通过改造现有的墙体,让其实现本发明能够实现的功能,不需要重新建造墙体,从而能够极大的节约成本,通过本发明使人们能够沿墙体快速通过固定的路线,达到了增加人们出行效率的目的。

技术领域

本发明涉及机电设备相关领域,具体为一种使行人快速通行的公共交通机电设备。

背景技术

随着现代社会发展的加快,人们为了能够获得更多的时间,对出行效率提出了更高的要求,目前人们在面对不同距离的出行有不同的选择,在较远距离的出行人们往往会选择开车出行,在较近距离内人们往往会选择自行车出行,但在更小更固定的路线中,如较长的人行道,人们往往只能够步行,所以一种能够提高人们在较长人行道上通行效率的装置是有意义的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种使行人快速通行的公共交通机电设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种使行人快速通行的公共交通机电设备,包括地面,所述地面上侧固定连接有墙体,所述墙体可以是即将破拆的老旧墙体,也可以为了加快行人通行的新建墙体,所述墙体中设有墙内空间,所述墙内空间中设有本装置的动力切断装置,所述动力切断装置左侧设有根据使用者身高的不同做出相应调整的体态适应装置,由于墙体的许用切向应力远小于许用压力,所述动力切断装置上侧设有在用户对本装置施加垂直于墙体向左的分力时转换应力方向的结构加强装置,从而避免了墙体在长时间受到切应力的状态下倒塌的情况,所述动力切断装置下侧设有动力提供装置。

作为优选, 所述动力提供装置包括所述地面右侧固定连接有动力侧地面,所述动力侧地面中固定连接有齿条,所述动力侧地面上侧面滑动连接有电机滑块,所述电机滑块上侧面固定连接有动力电机,所述动力电机左侧动力连接有动力轴,所述墙体左侧滑动连接有脚踏板,所述脚踏板左侧滑动连接有制动踩块,所述脚踏板右侧固定连接有从动轴,所述从动轴上固定连接有动力齿轮,所述动力齿轮下侧啮合有所述齿条,所述从动轴与所述动力轴之间能够由套筒连接,所述套筒能够起到连接或是切断所述动力轴与所述从动轴之间动力的作用。

作为优选,所述动力切断装置包括所述制动踩块右侧面固定连接有制动杆,所述制动杆下侧面与所述地面之间固定连接有制动复位弹簧,所述制动复位弹簧右侧固定连接有制动主推杆,所述制动主推杆下侧铰接有制动下侧杆,所述制动主推杆固定连接于所述墙内空间前侧面,所述墙内空间前侧面开有制动滑槽,所述制动滑槽上滑动连接有制动滑槽杆,所述制动滑槽杆左侧转动连接有所述制动下侧杆,所述制动滑槽杆右侧转动连接有制动副推杆,所述套筒上侧面固定连接有套筒铰接杆,所述套筒铰接杆左侧铰接有所述制动副推杆,所述制动副推杆滑动连接于所述墙体,所述墙内空间前侧面滑动连接有复合铰链,所述复合铰链上转动连接有所述制动主推杆和两个制动上侧执行杆,所述制动上侧执行杆上侧铰接有制动卡块,所述制动卡块,所述地面墙体上侧面固定连接有轨道,所述轨道宗滑动连接有壳体,所述壳体中转动连接有主轮转轴,所述主轮转轴上固定连接有主轮,所述制动卡块能够与所述主轮相抵,以起到减速的作用。

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