[发明专利]一种使行人快速通行的公共交通机电设备在审
申请号: | 202011011877.2 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN112064434A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 蒋天爵 | 申请(专利权)人: | 象山诺图超声波设备有限公司 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行人 快速 通行 公共交通 机电设备 | ||
1.一种使行人快速通行的公共交通机电设备,包括地面, 其特征在于:所述地面上侧固定连接有墙体,所述墙体可以是即将破拆的老旧墙体,也可以为了加快行人通行的新建墙体,所述墙体中设有墙内空间,所述墙内空间中设有本装置的动力切断装置,所述动力切断装置左侧设有根据使用者身高的不同做出相应调整的体态适应装置,由于墙体的许用切向应力远小于许用压力,所述动力切断装置上侧设有在用户对本装置施加垂直于墙体向左的分力时转换应力方向的结构加强装置,从而避免了墙体在长时间受到切应力的状态下倒塌的情况,所述动力切断装置下侧设有动力提供装置。
2.根据权利要求1所述的一种使行人快速通行的公共交通机电设备,其特征在于:所述动力提供装置包括所述地面右侧固定连接有动力侧地面,所述动力侧地面中固定连接有齿条,所述动力侧地面上侧面滑动连接有电机滑块,所述电机滑块上侧面固定连接有动力电机,所述动力电机左侧动力连接有动力轴,所述墙体左侧滑动连接有脚踏板,所述脚踏板左侧滑动连接有制动踩块,所述脚踏板右侧固定连接有从动轴,所述从动轴上固定连接有动力齿轮,所述动力齿轮下侧啮合有所述齿条,所述从动轴与所述动力轴之间能够由套筒连接,所述套筒能够起到连接或是切断所述动力轴与所述从动轴之间动力的作用。
3.根据权利要求1所述的一种使行人快速通行的公共交通机电设备,其特征在于:所述动力切断装置包括所述制动踩块右侧面固定连接有制动杆,所述制动杆下侧面与所述地面之间固定连接有制动复位弹簧,所述制动复位弹簧右侧固定连接有制动主推杆,所述制动主推杆下侧铰接有制动下侧杆,所述制动主推杆固定连接于所述墙内空间前侧面,所述墙内空间前侧面开有制动滑槽,所述制动滑槽上滑动连接有制动滑槽杆,所述制动滑槽杆左侧转动连接有所述制动下侧杆,所述制动滑槽杆右侧转动连接有制动副推杆,所述套筒上侧面固定连接有套筒铰接杆,所述套筒铰接杆左侧铰接有所述制动副推杆,所述制动副推杆滑动连接于所述墙体,所述墙内空间前侧面滑动连接有复合铰链,所述复合铰链上转动连接有所述制动主推杆和两个制动上侧执行杆,所述制动上侧执行杆上侧铰接有制动卡块,所述制动卡块,所述地面墙体上侧面固定连接有轨道,所述轨道宗滑动连接有壳体,所述壳体中转动连接有主轮转轴,所述主轮转轴上固定连接有主轮,所述制动卡块能够与所述主轮相抵,以起到减速的作用。
4.根据权利要求1所述的一种使行人快速通行的公共交通机电设备,其特征在于:所述体态适应装置包括所述墙体右侧面滑动连接有交互滑板,所述交互滑板上开有调整滑槽,所述调整滑槽上滑动连接有扶手,所述扶手左侧滑动连接有调整按钮,所述扶手中设有扶手内部空间,所述扶手内部空间中滑动连接有扶手滑板,所述扶手滑板左侧固定连接有所述调整按钮,所述扶手左侧与所述扶手之间固定连接有两个扶手弹簧,所述扶手滑板右侧铰接有扶手铰接杆,所述扶手铰接杆右侧转动连接有扶手滑动铰链,所述扶手滑动铰链下侧与所述扶手滑动连接,所述扶手滑动铰链上转动连接有扶手推动杆,所述扶手推动杆下侧铰接有两个调整杆,所述调整杆铰接有调整抵块,所述调整抵块与所述调整滑槽内壁相抵,两个所述调整杆之间固定连接有扶手调整弹簧,以达到限位的作用。
5.根据权利要求1所述的一种使行人快速通行的公共交通机电设备,其特征在于:所述结构加强装置包括所述墙体中固定连接有支撑壳体,所述支撑壳体中滑动连接有支撑滑块,所述支撑滑块右侧面固定连接有加强杆,所述加强杆左侧固定连接于所述壳体,所述壳体左侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆下侧固定连接于所述脚踏板。
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