[发明专利]桥梁墩柱纠偏复位装置在审
申请号: | 202010982610.1 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN112049029A | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 杨华;钟世榴;宋程;赵勇 | 申请(专利权)人: | 成都利方致远路桥工程有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610093 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 纠偏 复位 装置 | ||
1.一种桥梁墩柱纠偏复位装置,包括设置在柱顶盖梁(1)上的反力架(4),所述反力架(4)上设置有千斤顶(5),所述千斤顶(5)的驱动端水平朝向桥梁梁体(2),其特征在于:还包括设置在柱顶盖梁(1)和桥梁梁体(2)之间的滑动装置,所述滑动装置包括固定块(6)和滑动块(7),所述固定块(6)设置在柱顶盖梁(1)上,所述滑动块(7)设置在桥梁梁体(2)上,所述滑动块(7)沿千斤顶(5)的驱动方向滑动连接于固定块(6)上,所述固定块(6)的侧壁上设置有抵接杆(61),所述滑动块(7)的侧壁上设置有调节块(71),所述调节块(71)沿着滑动块(7)侧壁的长度方向设置,所述调节块(71)上沿着调节块(71)的长度方向开设有调节槽(72),所述抵接杆(61)沿竖直方向穿设于调节槽(72)内,且所述抵接杆(61)位于调节槽(72)的一端,所述调节块(71)上位于远离抵接杆(61)的一侧螺纹连接有螺纹杆(73),所述螺纹杆(73)沿着调节槽(72)的长度方向穿设于调节槽(72)内。
2.根据权利要求1所述的桥梁墩柱纠偏复位装置,其特征在于:所述固定块(6)朝向滑动块(7)的面上开设有第一滑槽(62),所述第一滑槽(62)沿着千斤顶(5)的驱动方向开设,所述滑动块(7)上设置滑动连接于滑槽内的第一滑块(74),所述第一滑块(74)与第一滑槽(62)配合设置。
3.根据权利要求1所述的桥梁墩柱纠偏复位装置,其特征在于:所述滑动块(7)上设置有多个连接杆(75),所述连接杆(75)远离滑动块(7)的一端通过固定螺栓与桥梁梁体(2)相连,所述连接杆(75)设置为可伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的桥梁墩柱纠偏复位装置,其特征在于:所述固定块(6)上沿着固定块(6)的周向设置有连接部(63),所述连接部(63)通过固定螺栓与柱顶盖梁(1)连接。
5.根据权利要求1所述的桥梁墩柱纠偏复位装置,其特征在于:所述反力架(4)上设置有固定板(41),所述千斤顶(5)固定连接于固定板(41)上,所述固定板(41)沿竖直方向滑动连接于反力架(4)上,所述反力架(4)上设置有用于调节千斤顶(5)位置的调节装置。
6.根据权利要求5所述的桥梁墩柱纠偏复位装置,其特征在于:所述反力架(4)上沿着竖直方向开设有第二滑槽(42),所述固定板(41)上设置有滑动连接于第二滑槽(42)内的第二滑块(411),所述调节装置包括转动连接于第二滑槽(42)内的螺纹丝杠(43),所述螺纹丝杠(43)沿着第二滑槽(42)的长度方向设置,所述第二滑块(411)螺纹套接于螺纹丝杠(43)上,所述反力架(4)上设置有驱动螺纹丝杠(43)转动的电机(44)。
7.根据权利要求1所述的桥梁墩柱纠偏复位装置,其特征在于:所述千斤顶(5)的驱动端设置有抵接板(51)。
8.根据权利要求1所述的桥梁墩柱纠偏复位装置,其特征在于:所述调节块(71)上位于调节槽(72)的一侧设置有刻度(711),所述刻度(711)沿着调节槽(72)的长度方向设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都利方致远路桥工程有限公司,未经成都利方致远路桥工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010982610.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。