[发明专利]一种具有驱鸟功能的智能航标灯有效
申请号: | 202010977708.8 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN112042630B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 戴忠惠 | 申请(专利权)人: | 南京立康智能化科技有限公司 |
主分类号: | A01M29/06 | 分类号: | A01M29/06;A01M29/16;F21S9/03;F21V23/02;F21V29/56;F21V33/00;F21W111/04 |
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地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 功能 智能 航标灯 | ||
本发明涉及一种具有驱鸟功能的智能航标灯,包括底座、照明灯和灯壳,还包括散热机构和两个驱鸟机构,散热机构包括水箱、进水管、排水管、两个驱动组件和四个固定杆,驱动组件包括驱动板、第一弹簧、移动板和两个驱动杆,驱鸟机构包括浮板、连杆、第一轴承、滚珠丝杠轴承、第二弹簧、丝杆、敲击组件和转板,敲击组件包括敲击板、支杆和固定板,该具有驱鸟功能的智能航标灯通过驱鸟机构,使得小鸟不会停留在设备上,从而减小了遮挡设备照明视线的几率,通过散热机构,实现了往灯壳上喷水的功能,通过海水的蒸发带动灯壳上的热量,从而实现了给灯壳内部散热降温的功能,避免灯壳内部过热而损坏照明灯,从而可以延长照明灯的使用寿命。
技术领域
本发明涉及智能设备领域,特别涉及一种具有驱鸟功能的智能航标灯。
背景技术
航标灯是安装在某些航标上的一类交通灯,在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(频率可以为0),达到规定的照射角度和能见距,对夜行的船舶进行指引。
现有的航标灯在工作时,照明灯容易产生较多的热量,若照明灯长期处于高温状态时,容易对照明灯的使用寿命造成影响,从而降低了现有的航标灯的实用性,不仅如此,现有的航标灯在工作时,小鸟容易停靠在设备上,从而遮挡照明灯的照明视线,对照明指挥交通工作造成影响,降低了现有的航标灯的可靠性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种具有驱鸟功能的智能航标灯。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有驱鸟功能的智能航标灯,包括底座、照明灯和灯壳,所述灯壳和照明灯均固定在底座的上方,所述照明灯设置在灯壳的内部,所述底座内部设有PLC,所述照明灯与PLC电连接,还包括散热机构和两个驱鸟机构,所述散热机构设置在灯壳的上方,两个驱鸟机构分别设置在灯壳的两侧,所述驱鸟机构与散热机构连接;
所述散热机构包括水箱、进水管、排水管、两个驱动组件和四个固定杆,所述水箱的下方的四角处分别通过四个固定杆固定在灯壳的上方,两个驱动组件分别设置在水箱内的两侧,所述驱动组件与驱鸟机构一一对应,所述驱动组件与驱鸟机构连接,所述排水管与水箱的下方连通,所述进水管的一端与水箱连通,所述进水管的另一端与底座固定连接,所述进水管的另一端位于底座的下方,所述进水管和排水管内均设有单向阀,所述单向阀与PLC电连接;
所述驱动组件包括驱动板、第一弹簧、移动板和两个驱动杆,所述驱动板设置在水箱的内部,所述驱动板与水箱的内壁密封连接,所述水箱的两侧均设有两个小孔,所述小孔与驱动杆一一对应,两个驱动杆的一端分别与驱动板的靠近小孔的一侧的两端固定连接,所述驱动杆的另一端穿过小孔与移动板的一侧固定连接,所述移动板的另一侧与驱鸟机构连接,所述驱动杆与小孔滑动连接,所述第一弹簧的两端分别与水箱的靠近小孔的一侧的内壁和驱动板连接;
所述驱鸟机构包括浮板、连杆、第一轴承、滚珠丝杠轴承、第二弹簧、丝杆、敲击组件和转板,所述第一轴承固定在底座的上方,所述丝杆的一端与第一轴承,所述丝杆的另一端与转板的一侧固定连接,所述转板的另一侧与移动板抵靠,所述第一弹簧处于拉伸状态,所述滚珠丝杠轴承套设在丝杆上,所述滚珠丝杠轴承的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹,所述敲击组件与滚珠丝杠轴承的外圈连接,所述连杆的形状为L形,所述连杆的两端分别与滚珠丝杠轴承的外圈和浮板固定连接,所述浮板水平设置在底座的一侧,所述第二弹簧的两端分别与滚珠丝杠轴承的下方和底座的上方连接;
所述敲击组件包括敲击板、支杆和固定板,所述固定板固定在灯壳上,所述支杆的形状为L形,所述支杆的两端分别与滚珠丝杠轴承的外圈和敲击板固定连接,所述敲击板与固定板正对设置。
作为优选,为了限制支杆的移动方向,所述敲击组件还包括限位块,所述限位块固定在灯壳上,所述限位块上设有穿孔,所述支杆穿过穿孔,所述支杆与限位块滑动连接。
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