[发明专利]智慧人行横道线装置及控制方法

权利要求书

1.一种智慧人行横道线装置，其特征在于，包括：

等候区灯带，所述等候区灯带设置在行人等候区的地面上，且可选择性发红光或绿光；

停车线灯带，所述停车线灯带设置在停车线区的地面上，且可选择性发红光或绿光；

斑马线灯带，所述斑马线灯带设置在斑马线区的地面上，且发白光；

第一控制单元，所述第一控制单元用于与控制红绿灯的第二控制单元电连接，其中，所述第一控制单元接收到所述第二控制单元发送的行人等待而车辆行驶的第一信号后，控制所述等候区灯带亮红灯，所述停车线灯带亮绿灯，所述斑马线灯带关闭；所述第一控制单元接收到所述第二控制单元发送的车辆等待而行人通行的第二信号后，控制所述等候区灯带亮绿灯，所述停车线灯带亮红灯，所述斑马线灯带打开；

灯杆，所述灯杆设置在人行横道两端；

红绿灯，所述红绿灯设置在所述灯杆上；

设置在其中一个所述灯杆上且与所述第一控制单元电连接的行人位置监测设备、监控设备和显示屏，所述第一控制单元在所述行人位置监测设备监测到行人在等待时间越过人行横道的警戒线后，控制所述监控设备抓拍闯红灯的行人的图像，并控制所述显示屏播放所述第一控制单元处理图像后形成的行人闯红灯画面信息；

还包括与所述第一控制单元电连接且监测车辆速度的测速设备，所述测速设备向所述第一控制单元发送车速值，

其中，所述第一控制单元接收到所述第二信号且根据接收的车速值判断出车辆减速和/或低于设定阈值后，所述斑马线灯带在位于道路中间的部分发光；

所述第一控制单元接收到所述第二信号且根据接收的车速值判断出车辆未减速和/或高于设定阈值后，与同向行驶车道对应的所述斑马线灯带全部发光，并且等候区灯带和停车线灯带也同时发光。

2.根据权利要求1所述的智慧人行横道线装置，其特征在于，所述监控设备抓拍闯红灯过程中的三张图像以及一张半身特写图像，使所述第一控制单元根据抓拍的三张图像以及一张半身特写图像形成行人闯红灯画面信息。

3.根据权利要求2所述的智慧人行横道线装置，其特征在于，所述灯杆的顶端还设有与所述第一控制单元电连接且朝向人行横道照射的射灯。

4.根据权利要求1所述的智慧人行横道线装置，其特征在于，所述测速设备设置于所述灯杆的顶部。

5.根据权利要求4所述的智慧人行横道线装置，其特征在于，还包括设置在斑马线区且发黄光的辅斑马线灯带，

所述第一控制单元接收到所述第二信号且根据接收的车速值判断出车辆未减速和/或高于设定阈值后，所述辅斑马线灯带发出闪烁的黄光。

6.根据权利要求4所述的智慧人行横道线装置，其特征在于，所述停车线灯带包括与同向行驶的各车道对应的灯带单元；

所述第一控制单元接收到所述第二信号且根据接收的车速值判断出车辆减速和/或低于设定阈值后，与车辆所在车道对应的所述灯带单元发光；

所述第一控制单元接收到所述第二信号且根据接收的车速值判断出车辆未减速和/或高于设定阈值后，所述停车线灯带的所有所述灯带单元发光。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的智慧人行横道线装置，其特征在于，还包括与所述第一控制单元电连接的语音播报器，所述语音播报器播报所述等候区灯带和所述停车线灯带的灯色，和/或者播报行人是否可以通行。

8.根据权利要求4-6中任一项所述的智慧人行横道线装置，其特征在于，还包括与所述第一控制单元电连接的距离测定设备，其中所述第一控制单元接收到所述距离测定设备发送的车辆与人行横道之间的距离小于设定距离后，所述第一控制单元根据车速值判断车辆是否减速和/或是否小于设定阈值。