[发明专利]航空多源数据实体对齐方法、装置及可读存储介质

权利要求书

1.一种航空多源数据实体对齐的方法，包括：

根据预先飞行计划生成多个航班对象，每个航班对象包括航班状态、航班号、起飞时间、落地时间、起飞机场、落地机场和航迹信息中的至少多项信息；

从多个航空数据源中的至少一个航空数据源获得航空数据，并确定所述航空数据的类别，其中，所述航空数据的类别为计划类航空数据或补充类航空数据；

基于与所述航空数据的类别相对应的规则来查找与所述航空数据相匹配的航班对象，以进行航空数据实体对齐；以及

基于所述航空数据，更新所述相匹配的航班对象中所包括的信息，

其中，基于与所述航空数据的类别相对应的规则，查找与所述航空数据相匹配的航班对象包括：

当所述航空数据是补充类航空数据时，所述航空数据包括航班号、所述航空数据的业务时间、坐标位置和高度的信息，

当所述航空数据的高度低于第一高度阈值时，查找航班号相同、起飞时间与所述业务时间最接近、并且起飞机场在所述坐标位置附近的航班对象，作为与所述航空数据相匹配的航班对象，其中所述航空数据指示所述航班对象处于起飞状态；或

当所述航空数据的高度低于第一高度阈值时，查找航班号相同、落地时间与所述业务时间最接近、并且落地机场在所述坐标位置附近的航班对象，作为与所述航空数据相匹配的航班对象，其中所述航空数据指示所述航班对象处于落地状态；

当所述航空数据的高度高于第二高度阈值时，查找航班号相同、起飞时间在所述业务时间之前并且落地时间在所述业务时间之后的一个或多个航班对象，计算所述航空数据的坐标位置相对于所述一个或多个航班对象中的每个的航迹信息中的最后一个航迹点变化的速度，查找变化速度最小的一个航班对象，作为与所述航空数据相匹配的航班对象。

2.根据权利要求1所述的航空多源数据实体对齐的方法，其中，

所述计划类航空数据包括：领航计划报、保障数据、以及航班飞行过程中的动态报文数据中的至少一项；并且

所述补充类航空数据包括：雷达航迹数据和广播式自动相关监视数据中的至少一项。

3.根据权利要求1所述的航空多源数据实体对齐的方法，其中，在所述航空数据是计划类航空数据的情况下，查找与所述航空数据相匹配的航班对象包括：

所述航空数据包括预计阶段的数据、起飞前阶段的数据、起飞阶段的数据、飞行中阶段的数据、落地阶段的数据、以及落地后阶段的数据，

基于所述航空数据中包括的预计起飞时间、预计落地时间、实际起飞时间、业务时间和实际落地时间中的至少一个，按照预计时间对齐计划时间、实际时间对齐预计时间以及实际及业务时间对齐实际时间的顺序，来查找与所述航空数据相匹配的航班对象。

4.根据权利要求3所述的航空多源数据实体对齐的方法，其中，基于所述航空数据是预计阶段的数据，来查找与所述航空数据相匹配的航班对象包括：

根据所述航空数据中的航班号、预计起飞时间、起飞机场和落地机场，在所述预计起飞时间之前的第一阈值时间段内查找航班号相同、起飞机场相同、落地机场相同、起飞时间与所述预计起飞时间最接近、并且航班状态处于计划状态的航班对象，作为与所述航空数据相匹配的航班对象；

当在所述预计起飞时间之前的第一阈值时间段内都不能查找到与所述航空数据相匹配的航班对象时，在所述预计起飞时间之后的第一阈值时间段内查找航班号相同、起飞机场相同、落地机场相同、起飞时间与所述预计起飞时间最接近、并且航班状态处于计划状态的航班对象，作为与所述航空数据相匹配的航班对象；

当在所述预计起飞时间前后的第一阈值时间段内都不能查找到与所述航空数据相匹配的航班对象时，基于所述航空数据中包括的信息生成新的航班对象，作为与所述航空数据相匹配的航班对象。

5.根据权利要求4所述的航空多源数据实体对齐的方法，其中，基于所述航空数据对所述相匹配的航班对象进行调整包括：

基于所述航空数据是预计阶段的数据，根据所述预计阶段的预计起飞时间和预计落地时间更新所述相匹配的航班对象的起飞时间和落地时间，并将所述航班对象的航班状态更新为预计状态。