[发明专利]一种重型板材翻转上料装置在审
申请号: | 202010969807.1 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN112124925A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 苏文斌;施骏潇;卫红波;雷竹峰 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 高博 |
地址: | 710049 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 板材 翻转 装置 | ||
1.一种重型板材翻转上料装置,其特征在于,包括柱形框架(1),柱形框架(1)设置在底座(3)上,柱形框架(1)内设置有翻转机构,翻转机构与柱形框架(1)同轴设置,翻转机构上设置有板材夹紧装置,在底座(3)的一侧垂直设置有立柱,立柱上设置有推杆(7),推杆(7)的高度与上料位置的高度相同。
2.根据权利要求1所述的重型板材翻转上料装置,其特征在于,翻转机构包括板材支撑板(5),板材支撑板(5)竖直设置在板材夹紧装置的左右两侧,板材支撑板(5)的两端分别设置有驱动齿轮(4),驱动齿轮(4)位于柱形框架(1)两端的圆环结构内,与圆环结构啮合连接。
3.根据权利要求2所述的重型板材翻转上料装置,其特征在于,驱动齿轮(4)的中心设置有传动轴,传动轴与驱动齿轮(4)之间采用键连接方式连接,传动轴与板材支撑板(5)之间采用轴承连接方式连接,传动轴的一端经联轴器和减速器与驱动电机的输出轴连接。
4.根据权利要求2所述的重型板材翻转上料装置,其特征在于,板材夹紧装置包括支撑板(8)和板材夹板(6),支撑板(8)设置在两个板材支撑板(5)之间,板材夹板(6)设置在支撑板(8)的上方,板材夹板(6)和支撑板(8)的两侧对应设置有压紧机构(2)。
5.根据权利要求4所述的重型板材翻转上料装置,其特征在于,压紧机构(2)包括夹紧齿轮和齿条,夹紧齿轮分别设置在支撑板(8)两侧的端部,与支撑板(8)转动连接,齿条分别设置在板材夹板(6)两侧的端部,夹紧齿轮与齿条的一端啮合连接,齿条的另一端与板材夹板(6)固定连接。
6.根据权利要求5所述的重型板材翻转上料装置,其特征在于,板材夹板(6)与支撑板(8)之间设置有限位滑轨,限位滑轨与支撑板(8)固定连接,齿条设置在限位滑轨中。
7.根据权利要求6所述的重型板材翻转上料装置,其特征在于,限位滑轨的滑槽为燕尾形结构。
8.根据权利要求4所述的重型板材翻转上料装置,其特征在于,压紧机构(2)包括液压伸缩杆,液压伸缩杆的固定端分别与板材支撑板(5)两侧横梁的左右两端连接,液压伸缩杆的活动端分别与板材夹板(6)两侧的左右两端连接。
9.根据权利要求1所述的重型板材翻转上料装置,其特征在于,立柱采用液压升降柱,立柱的固定端与底座(3)连接,推杆(7)设置在立柱的活动端,推杆(7)采用液压推杆,沿立柱的高度方向设置有两组,同一高度处至少设置两个推杆(7)。
10.根据权利要求1所述的重型板材翻转上料装置,其特征在于,底座(3)上设置有吊环、夹具和销孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安交通大学,未经西安交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010969807.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。