[发明专利]一种用于道桥路面的平整度检测装置

权利要求书

1.一种用于道桥路面的平整度检测装置，其特征在于：包括第一支板(1)、第二支板(2)、第一连接杆(3)和第二连接杆(4)，所述第一支板(1)设置在第二支板(2)的左侧，第一支板(1)和第二支板(2)的底端均固定连接有固定板(5)，固定板(5)的底端的前侧和后侧均固定连接调节结构(6)，调节结构(6)的底端固定连接有具有自锁功能的万向轮(7)，所述第一连接杆(3)的底端的左侧与第一支板(1)的顶端固定连接，所述第二连接杆(4)的底端的右侧与第二支板(2)的顶端固定连接，第二连接杆(4)的内部设置有第一滑槽(8)，第一滑槽(8)的内部设置有第一滑块(9)，第一滑块(9)与第一滑槽(8)滑动配合，所述第一连接杆(3)的右端贯穿第二连接杆(4)并延伸至第一滑槽(8)的内部与第一滑块(9)的左端固定连接，第一连接杆(3)的内部的前侧设置有第二滑槽(10)，第二滑槽(10)的内部设置有第二滑块(11)，第二滑块(11)与第二滑槽(10)滑动配合，第二连接杆(4)的内部在第一滑槽(8)的前侧设置有第三滑槽(12)，第三滑槽(12)的内部设置有第三滑块(13)，第三滑块(13)与第三滑槽(12)滑动配合，第二滑块(11)的前端延伸至第三滑槽(12)的内部与第三滑块(13)的后端固定连接，第三滑块(13)的前端贯穿第二连接杆(4)并延伸至第二连接杆(4)前侧固定连接有第三支板(14)，第三支板(14)的顶端固定连接有支撑板(15)，支撑板(15)的底端与第二连接杆(4)的顶端接触，支撑板(15)的底端在第三支板(14)的前侧固定连接有检测装置(16)，检测装置(16)包括第一固定块(17)和检测杆(18)，所述第一固定块(17)的内部纵向设置有多个第四滑槽(19)，第四滑槽(19)的内部设置有第四滑块(20)，第四滑块(20)与第四滑槽(19)滑动配合，第四滑块(20)的内部固定连接有检测杆(18)，第四滑块(20)的顶端在检测杆(18)的外侧设置有压缩弹簧(21)，压缩弹簧(21)的顶端与第四滑槽(19)的顶端接触，所述检测杆(18)的顶端一侧贯穿第一固定块(17)和支撑板(15)并延伸至支撑板(15)的上方，检测杆(18)的底端贯穿第一固定块(17)并延伸至第一固定块(17)的下方连接有滚球(22)，检测杆(18)与第一固定块(17)和支撑板(15)滑动连接，所述支撑板(15)的顶端在检测杆(18)的后侧固定连接有检测板(23)，支撑板(15)的后端在第二连接杆(4)的后侧固定连接有固定结构(24)。

2.如权利要求1所述的一种用于道桥路面的平整度检测装置，其特征在于：所述固定结构(24)包括第二固定块(25)和调节板(26)，所述第二固定块(25)的前端与支撑板(15)的后端固定连接，第二固定块(25)的底端设置有第五滑槽(27)，所述调节板(26)与第五滑槽(27)滑动配合，调节板(26)的顶端转动连接有第一螺杆(28)，第一螺杆(28)的延伸至第二固定块(25)上方的一端固定连接有第一转把(29)，第一螺杆(28)的外侧在第二固定块(25)的上方固定连接有第一限位板(30)，第一螺杆(28)与第二固定块(25)螺纹连接，调节板(26)设置为L型结构，调节板(26)的右端设置有多个纵向贯穿的通孔(31)，所述检测杆(18)插入至通孔(31)内部，检测杆(18)的外侧在调节板(26)的上方固定连接有第二限位板(32)。

3.如权利要求2所述的一种用于道桥路面的平整度检测装置，其特征在于：所述调节结构(6)包括连接块(33)，所述连接块(33)顶端与固定板(5)的底端固定连接，连接块(33)的底端内部设置有第六滑槽(34)，第六滑槽(34)的内部设置有滑板(35)，滑板(35)的底端延伸至连接块(33)的下方与万向轮(7)的顶端固定连接，固定板(5)和连接块(33)的内部螺纹连接有第二螺杆(36)，第二螺杆(36)的底端延伸至第六滑槽(34)的内部与滑板(35)的顶端转动连接，第二螺杆(36)延伸至固定板(5)的上方的一端固定连接有第二转把(37)。