[发明专利]汽车板簧垫块或压块的坯料及其成品的制备方法

权利要求书

1.一种汽车板簧垫块或压块的坯料，其特征在于，由以下重量百分比的组分组成，MC尼龙下脚料55~65%，增韧剂15~25%、耐磨剂2~7%，玻璃纤维10~20%。

2.根据权利要求1所述的汽车板簧垫块或压块的坯料，其特征在于，所述增韧剂为以下任意一种或其组合：

POE、EPDM。

3.根据权利要求1所述的汽车板簧垫块或压块的坯料，其特征在于，所述耐磨剂为二硫化钼。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车板簧垫块或压块的坯料的制备方法，其特征在于，所述MC尼龙下脚料是通过以下步骤制备得到的MC尼龙制品的下脚料：

（1）取己内酰胺晶体在150±10℃恒温下融化；

（2）脱水炉先进行预热，预热温度140± 10℃，恒温时间2分钟，将己内酰胺融化液转至脱水炉中，0.15-0.3%的氢氧化钠，恒温设定140±10℃，时间控制10±2分钟进行脱水处理，然后加入己内酰胺融化液重量的0.4-0.8%的甲苯进行摇匀；（3）模具先水平放置于烘箱内预热，预热温度180-190℃，保温4±1分钟，再将步骤（2）所得 液体倒入模具中聚合，恒温设定180-190℃，保温4分钟，出模后放置冷却得MC尼龙制品；

（4）将所述MC尼龙制品的边角多余毛边或后续精加工过程中产生的边角料或毛刺余料作为所述MC尼龙下脚料。

5.一种如权利要求1至4中任一项所述的汽车板簧垫块或压块的坯料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

将MC尼龙下脚料粉碎→280℃~300℃热熔→去杂质→冷却→切粒→半成品PAMC；

向所述半成品PAMC中加入增韧剂、耐磨剂和玻璃纤维搅拌均匀→280℃~300℃热熔→去杂质→冷却→切粒→坯料成品。

6.一种使用权利要求1至4中任一项所述的汽车板簧垫块或压块的坯料制备汽车板簧垫块或压块的方法，其特征在于，包括以下步骤：

将坯料颗粒在140~150℃下烘干后通过注塑机注入模具，保持注塑压力为30~50Bar，注塑成型；

脱模后得到半成品，将所述半成品在100℃下水煮20~30小时后，精加工成所述汽车板簧垫块或压块。