[发明专利]一种用于共享单车的降温冷却系统

说明书

本发明公开了一种用于共享单车的降温冷却系统，包括：安装杆，所述安装杆为中空结构且内固定配置有隔板，所述隔板沿安装杆轴向延伸分布，所述隔板将安装杆内腔分隔为两个流动腔，所述安装杆内腔底部为冷却腔，两个所述流动腔均与冷却腔连通；坐垫，所述坐垫固定配置于所述安装杆上端，所述坐垫包括固定板和支撑板，所述固定板与安装杆上端固定连接，所述支撑板弹性配置于固定板上方，所述支撑板侧边通过可伸缩密封结构与固定板连接，所述可伸缩密封机构和固定板以及支撑板共同围成了冷却室。本发明通过在坐垫内部以及安装杆内填充冷却液，以及在安装框的侧壁内设置冷却液，冷却液能够吸收坐垫产生的热量，加速坐垫的散热速度。

技术领域

本发明属于单车技术领域，尤其涉及一种用于共享单车的降温冷却系统。

背景技术

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，共享单车是一种新型共享经济。

共享单车的与个人单车相比，不同点在于共享单车可能会不间断被人骑行，而且一直处在室外，直接接触阳光的时间较长，这便对单车座椅的散热性能提出了更高的要求；比如受阳光暴晒后座椅温度较高，影响人们乘坐骑行，或是一个人骑行时也会使得座椅温度升高，短时间内有下一个人使用单车也会感受到坐垫具有温度，进而影响骑行体验。

而且为了方便骑行，共享单车中也出现了电动单车，即在单车上安装有蓄电池以及小型发动机；这些电力设备在使用是也会产生一定的热量，现有的共享单车中，未设置额外的辅助散热组件，仅仅由热量自然扩散到空气中，导致散热效果不佳，所以如何提高电力设备的散热速度是需要解决的问题。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种用于共享单车的降温冷却系统。

本发明提出的一种用于共享单车的降温冷却系统，包括：

安装杆，所述安装杆为中空结构且内固定配置有隔板，所述隔板沿安装杆轴向延伸分布，所述隔板将安装杆内腔分隔为两个流动腔，所述安装杆内腔底部为冷却腔，两个所述流动腔均与冷却腔连通；

坐垫，所述坐垫固定配置于所述安装杆上端，所述坐垫包括固定板和支撑板，所述固定板与安装杆上端固定连接，所述支撑板弹性配置于固定板上方，所述支撑板侧边通过可伸缩密封结构与固定板连接，所述可伸缩密封机构和固定板以及支撑板共同围成了冷却室，所述固定板开设有连接口，所述冷却室通过连接口与两个流动腔连通，所述冷却室和安装杆内腔均填充有冷却液，两个所述流动腔内均配置有单向阀，两个所述单向阀流动方向相反；

安装框，所述安装框侧壁内设置有冷却管道，所述冷却管道中部通过连接管与冷却腔连通，所述连接管内部滑动密封配置有活塞块；

冷却囊，所述冷却囊采用弹性方式材质制成，所述冷却管道的两端均通过连通管与冷却囊连通，所述冷却管和冷却囊以及连通管内均填充有冷却液，两个所述连通管内均配置有单向阀，两个所述单向阀的导通方向相反。

优选地，所述可伸缩密封机构包括插板和插槽，所述插板为环状结构，且上侧面与支撑板下侧面固定连接，所述插槽开设在固定板上侧面，所述插板密封插设与插槽内。

优选地，所述冷却室内设有多个弹簧，所述弹簧上下两端分别与固定板和支撑板连接。

优选地，所述固定板通过安装管与安装杆连接，所述安装管上端与固定板固定连接，下端螺纹安装在安装杆内。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过在坐垫内部以及安装杆内填充冷却液，冷却液能够吸收坐垫产生的热量，加速坐垫的散热速度；以及在安装框的侧壁内设置冷却液，加快电力设备的散热速度；