[发明专利]一种柴油机油燃油稀释的判定方法及系统

说明书

本发明公开了一种柴油机油燃油稀释的判定方法及系统，涉及发动机油燃油稀释在线分析领域，该方法包括获取发动机油的液位变化量，并当液位变化量不小于预设液位变化量时，获取发动机油的水分含量；基于获取的水分含量，判断发动机油的水分含量是否异常：若是，则判定燃油发生水分稀释；若否，则获取发动机油的粘度变化量，并根据获取的粘度变化量计算得到燃油稀释率。本发明能够对燃油稀释现象及时监测得出，并能监测得到燃油是否发生发生水分稀释现象。

技术领域

本发明涉及发动机油燃油稀释在线分析领域，具体涉及一种柴油机油燃油稀释的判定方法及系统。

背景技术

燃烧不完全的燃油在高压情况下，易穿过活塞环进入曲轴箱，污染机油，使得发动机油发生燃油稀释的情况。燃油稀释会导致润滑不良、增加油耗、增加排放等一系列的不良结果。国六机型由于喷油控制策略的变化，缸内直喷、后喷等技术更容易引起发动机油发生燃油稀释现象，因此，监测燃油稀释是控制发动机油品质的一个重要项目。

发生燃油稀释后，对应的燃油消耗将会增加，发动机油的粘度会降低，油底壳的机油体积也会增加。现有技术中对于燃油稀释的监测，往往只单方便关注燃油，没有将机油的影响考虑在内，也未将水稀释的情况考虑在内，导致最终的监测结果是片面且不准确的。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种柴油机油燃油稀释的判定方法及系统，能够对燃油稀释现象及时监测得出，并能监测得到燃油是否发生发生水分稀释现象。

为达到以上目的，本发明提供一种柴油机油燃油稀释的判定方法，包括以下步骤：

获取发动机油的液位变化量，并当液位变化量不小于预设液位变化量时，获取发动机油的水分含量；

基于获取的水分含量，判断发动机油的水分含量是否异常：

若是，则判定燃油发生水分稀释；

若否，则获取发动机油的粘度变化量，并根据获取的粘度变化量计算得到燃油稀释率。

在上述技术方案的基础上，所述获取发动机油的液位变化量，并当液位变化量不小于预设液位变化量时，获取发动机油的水分含量，具体步骤包括：

S101：获取发动机油的液位变化量，转到S102；

S102：基于获取的液位变化量，判断液位变化量是否不小于预设液位变化量，若是，则转到S103，若否，则转到S101；

S103：获取发动机油的水分含量。

在上述技术方案的基础上，当判定燃油发生水分稀释之后，还包括：进行更换发动机油的提示。

在上述技术方案的基础上，所述获取发动机油的粘度变化量，并根据获取的粘度变化量计算得到燃油稀释率，具体步骤包括：

S401：获取发动机油的粘度变化量，转到S402；

S402：基于获取的粘度变化量，判断粘度变化量是否不小于预设粘度变化量，若是，则转到S403，若否，则转到S404；

S403：根据获取的粘度变化量计算得到燃油稀释率并输出，转到S404；

S404：进行更换发动机油的提示。

在上述技术方案的基础上，所述根据获取的粘度变化量计算得到燃油稀释率并输出，其中，计算得到燃油稀释率，所使用的公式为：

R＝αΔv²+βΔv

其中，R表示燃油稀释率，Δv表示粘度变化量，α和β表示计算系数。

在上述技术方案的基础上，所述预设粘度变化量与机油性能相关。