[发明专利]一种根据速度变化而改变陡缓程度的减速带装置有效

专利信息
申请号: 202010935706.2 申请日: 2020-09-08
公开(公告)号: CN112030803B 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 庄建泽 申请(专利权)人: 绍兴市日杰建筑科技有限公司
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529;G08G1/054
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312030 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 根据 速度 变化 改变 程度 减速 装置
【权利要求书】:

1.一种根据速度变化而改变陡缓程度的减速带装置,包括减速机体,其特征在于:所述减速机体内设置有开口向上的连通槽,所述连通槽内设置有减速装置,所述减速装置包括位于所述连通槽内左右对称并滑动连接滑动块,所述滑动块内开设有滑动槽,所述滑动槽后壁转动连接有传动轴,所述传动轴向后延伸至所述滑动槽外固定连接有减速带,所述滑动块与所述连通槽的壁体之间连接有抵接弹簧,所述连通槽下侧开设有移滑槽,所述移滑槽内滑动连接有螺纹块,所述螺纹块与所述减速带之间连接有连接杆,所述连通槽右侧开设有滑接槽,所述滑接槽内滑动连接的挤压齿条,所述挤压齿条与所述滑接槽底壁之间连接有下压弹簧,以汽车前后轮通过所述挤压齿条为判断标准,若前后轮下压所述挤压齿条之间间隔的时间越久,说明速度越慢,左右的所述减速带会变得越平缓,若间隔时间越短,说明汽车速度过快,所述减速带改变形变量小,左右的所述减速带会变得越陡,所述连通槽左侧下端联通有连接槽,所述连接槽内设置有定责装置,所述定责装置包括与所述连接槽底壁滑动连接的平移块,所述平移块与所述滑动块之间固定连接有连接块,所述连接槽后壁转动配合有延伸轴,所述延伸轴位于所述连接槽内固定连接有传动齿轮,所述平移块内设置有与所述传动齿轮啮合的平移齿条,所述延伸轴位于所述连接槽内固定连接有位于所述传动齿轮后侧的凸轮,所述连接槽上侧壁体固定连接有固定杆,所述固定杆向上延伸至所述减速机体外固定连接有拍摄装置,所述固定杆内开设有滑移槽,所述滑移槽内滑动连接有与所述凸轮抵接的凸轮抵接杆,所述滑移槽上侧连通设有移动槽,所述移动槽内滑动连接有移动块,所述移动块下侧固定连接有导电块,若汽车速度过快,所述凸轮抵接杆与所述导电块长时间抵接,所述拍摄装置会开始录像,若发生事故,以录像定责。

2.根据权利要求1所述的一种根据速度变化而改变陡缓程度的减速带装置,其特征在于:所述减速装置还包括开设在所述滑接槽左侧的辅助腔,所述滑接槽左壁转动配合有转动轴,所述辅助腔右壁转动配合有单向轴,所述转动轴与所述单向轴之间用单向联轴器连接,所述辅助腔后壁主转动配合有配合轴,所述配合轴位于所述辅助腔内固定连接有滑接块,所述单向轴位于所述辅助腔内固定连接有与所述滑接块啮合的传动锥齿轮,所述配合轴位于所述辅助腔内固定连接有位于所述滑接块前侧的转动轮,所述辅助腔内滑动连接有限制杆,所述限制杆内开设有限制槽,所述限制槽内滑动连接有与所述转动轮固定连接的滑动销,所述辅助腔左侧壁体连通有油管的水平方向一侧,所述油管内滑动连接有与所述限制杆左侧固定连接的固定活塞杆,所述移滑槽下侧开设有锥齿轮传动槽,所述锥齿轮传动槽与所述移滑槽之间的壁体转动配合有花键轴,所述花键轴位于所述移滑槽内与所述螺纹块螺纹连接,所述花键轴位于所述锥齿轮传动槽内花键连接有花键锥齿轮,所述花键锥齿轮开设有环槽,所述锥齿轮传动槽顶壁固定安装有所述油管的垂直一侧,所述油管内滑动连接有与所述环槽主动连接的活塞推杆,所述锥齿轮传动槽右壁转动配合有电机轴,所述电机轴位于所述锥齿轮传动槽内固定连接有能与所述花键锥齿轮啮合的连接锥齿轮,所述电机轴向右延伸至所述锥齿轮传动槽右侧末端动力连接有嵌于所述减速机体的动力电机,所述花键轴与花键锥齿轮之间连接有连接弹簧,所述转动轴位于所述滑接槽内固定连接有与所述挤压齿条啮合的转动齿轮,所述传动轴位于所述滑动槽内固定连接有棘轮,所述滑动槽后壁与所述传动轴之间连接有抵接扭簧,所述滑动块底壁设置有所述油管另外一侧的水平部分,所述油管内滑动连接有能与所述棘轮配合的棘爪,所述棘爪与所述滑动槽壁体之间连接有固定弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种根据速度变化而改变陡缓程度的减速带装置,其特征在于:所述定责装置还包括与所述延伸轴和所述连接槽后壁之间连接的连接扭簧,所述移动块与所述移动槽顶壁之间连接有抵接槽。

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