[发明专利]一种铁路货车智能列检系统及列检方法

权利要求书

1.一种铁路货车智能列检系统，其特征在于，包括智能装备层、网络传输层、计算存储层和智能应用层，其中，

所述智能装备层包括智能列检装置和智能监控装置，所述智能列检装置用于铁路货车的车底、车侧检测和/或试风挂接检测，所述智能监控装置采用图像识别技术对作业现场的智能列检装置的到位状态进行判断确认；

所述网络传输层包括无线传输装置；

所述计算存储层包括综合服务器，所述综合服务器包括接口模块、存储模块和计算模块，所述接口模块、所述智能监控装置和所述智能列检装置中的任意两者通过所述无线传输装置进行通信，所述存储模块用于将接口模块接收的信息按照要求分类存储，所述计算模块将存储模块存储的信息按照要求进行计算分析；

所述智能应用层包括智能列检平台，所述智能列检平台包括专家系统和调度系统，所述专家系统用于对综合服务器的接口模块发送的铁路货车各类信息进行智能汇总识别、自动判定故障信息和/或形成综合报表，所述调度系统用于自动完成列车交接、列检作业指挥调度和/或与手持机系统通信。

2.根据权利要求1所述的一种铁路货车智能列检系统，其特征在于，所述接口模块还可对接收和发送信息的格式按照要求进行转化。

3.根据权利要求1所述的一种铁路货车智能列检系统，其特征在于，所述智能列检平台还包括派班系统，所述派班系统用于自动生成列检任务表以及将列检任务的作业信息发送至手持机系统。

4.根据权利要求1所述的一种铁路货车智能列检系统，其特征在于，所述智能列检平台还包括查询系统，所述查询系统用于查询列检作业相关信息。

5.根据权利要求1所述的一种铁路货车智能列检系统，其特征在于，所述智能列检装置采用图像识别、红外和/或超声波检测技术对铁路货车进行检测，其中，检测对象包括铁路货车的轮对、滚动轴承、轴箱、转向架、车钩、制动装置和/或车体。

6.根据权利要求1所述的一种铁路货车智能列检系统，其特征在于，所述智能列检装置通过无线传输装置向所述计算存储层的接口模块发送检测信息和状态信息，并接收所述计算存储层的接口模块的指令信息。

7.根据权利要求1所述的一种铁路货车智能列检系统，其特征在于，所述智能监控装置通过无线传输装置向所述计算存储层的接口模块发送检测信息和状态信息，并接收所述计算存储层的接口模块的指令信息。

8.权利要求1～7中任一权利要求所述的一种铁路货车智能列检系统的列检方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)智能列检平台的调度系统接收交接车信息后，自动完成列车接收；

2)智能列检平台的派班系统自动生成列检任务表；

3)智能列检平台的派班系统根据列检任务表下达列检作业任务指令给综合服务器；

4)智能列检平台的专家系统向集控联锁电动脱轨器系统发送上脱指令，集控联锁电动脱轨器系统完成上脱后，将完成状态反馈给智能列检平台的专家系统；

5)智能列检平台的专家系统向智能监控装置发送确认上脱完成指令，智能监控系统自动识别判定集控联锁电动脱轨器系统是否完成上脱，并将完成状态反馈给智能列检平台的专家系统；

6)智能列检平台的专家系统向智能列检装置发送列检作业指令，智能列检装置的车底检测单元和车侧检测单元完成作业后，将完成状态和检测信息反馈给智能列检平台的专家系统；

7)智能列检平台的专家系统向智能列检装置和微机控制制动机试验系统发送制动试验指令，智能列检装置的试风挂接装置自动完成微机控制制动机试验系统与列车制动系统风管的挂接，微机控制制动机试验系统完成试验后，所述试风挂接装置自动完成微机控制制动机试验系统与列车制动系统风管的解挂，然后微机控制制动机试验系统将完成状态和检测信息反馈给智能列检平台的专家系统；

8)智能列检平台的专家系统对智能列检装置、微机控制列车制动机试验系统反馈的列车检测信息进行综合处理和评判，形成综合故障信息报表；

9)智能列检平台的专家系统将综合故障信息报表下发至手持机系统，以让列检作业人员对手持机系统里接收的综合故障信息进行列车故障处理，故障处理完成后在手持机系统中逐条反馈确认故障处理完成状态，手持机系统将完成状态反馈给智能列检平台的专家系统；

10)智能列检平台的专家系统向集控联锁电动脱轨器系统发送下脱指令，集控联锁电动脱轨器系统完成下脱后将完成状态反馈给智能列检平台的专家系统；

11)智能列检平台的专家系统向智能监控装置发送确认下脱完成指令，智能监控装置自动识别判定集控联锁电动脱轨器系统是否完成下脱并将完成状态反馈给智能列检平台的专家系统；

12)智能列检平台的专家系统自动生成综合列检工作日志，并向智能列检平台的调度系统反馈列检作业已完成；

13)智能列检平台的调度系统接收专家系统的列检作业完成信息，自动完成列车交接。