[发明专利]一种燃料电池电堆和电路板焊点测试装置

说明书

本发明涉及燃料电池技术领域，特别涉及一种燃料电池电堆和电路板焊点测试装置包括焊点测试装置和装配用的电路板承托机构，所述焊点测试装置包括焊点测试机构和调整机构，所述调整机构包括水平设置的滑道、升降组件和与升降组件传动配合的连接部，所述焊点测试机构通过丝杆与连接部固定连接，所述电路板承托机构通过铰接轴与连接部铰接，所述焊点测试机构包括骨架、若干个顶推件和若干个压敏电阻，所述骨架上设置有若干个导向孔，本发明提高电路板对的燃料电池电压监视的准确性，提高燃料电池的安全性能，方便安装，提高安装效率，能够同时实现电路板排线的焊点测试和电路板装配，提高出厂效率，缩减测试和装配的时间，操作方便。

技术领域

本发明涉及燃料电池技术领域，特别涉及一种燃料电池电堆和电路板焊点测试装置。

背景技术

氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置，氢燃料电池的生产过程，每个燃料电池的生产过程，需要将燃料电池裸体电堆压合完成，对燃料电池裸体电堆、电堆外壳、支架和电路板进行装配，电路板通过排线与燃料电池裸体电堆的每个燃料电池单元的电压进行监视，以对燃料电池的状态能够实时了解，排线的线端通过点焊焊接在所有燃料电池单元的电极板上，然后在将半成品运输到装配车间之前，对焊点进行超声波等方式对焊点的强度进行检测。

但是该检测方式的准确难以保证100%，无法保证在进行总装配的过程中，焊点发生松动或者脱落的现象，而存在一定次品率，焊点不牢固，如果焊点脱落，会使得电路板对该燃料电池单元漏检，电路板对燃料电池的监视准确度降低，最终使得燃料电池的安全性能降低。

现有技术的燃料电池装配工装，没有专门针对在支架或者外壳封闭电路板之前对燃料电池的焊点进行最后测试，无法做到装配的过程中对电路板的焊点进行测试，由于在最初焊接完成的焊点的超声波检测的准确度仍然存在误差，无法完全代替物理测试的作用，在装配的过程中，存在对焊点破坏的情况，最终封闭之前不测试，可能造成燃料电池的监视故障等情况，燃料电池的质量难以保证。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种燃料电池电堆和电路板焊点测试装置。

为解决上述问题，本发明提供以下技术方案：

一种燃料电池电堆和电路板焊点测试装置，包括焊点测试装置和装配用的电路板承托机构，所述焊点测试装置包括焊点测试机构和用于调整焊点测试机构位置的调整机构，所述调整机构包括水平设置的滑道、升降组件和与升降组件传动配合的连接部，所述焊点测试机构通过丝杆与连接部固定连接，所述电路板承托机构通过铰接轴与连接部铰接，所述铰接轴轴线与滑道的中心线垂直，所述焊点测试机构包括骨架、若干个沿着铰接轴轴线等间距排列的顶推件和若干个与所有顶推件末端抵触配合的压敏电阻，所述骨架上设置有若干个供所有顶推件滑动配合的导向孔，所有压敏电阻分别设置在所有导向孔内。

进一步的，所述骨架的导向孔长度方向与滑道的长度方向平行，所述骨架远离铰接轴的一侧沿着铰接轴轴线等间距排列有若干个栅板，相邻栅板之间设置有橡胶垫，所述丝杆的一端固定在骨架上，所述骨架上还安装有若干个与丝杆中心线平行的导向杆，所述连接部设置有若干个供丝杆和所有导向杆穿过的通孔。

进一步的，所述连接部包括与升降组件传动配合的升降条板和通过旋转轴与升降条板铰接的连接架，所述旋转轴与铰接轴的轴线平行，所有通孔均沿着旋转轴的轴线间隔分布在连接架上。

进一步的，所述升降组件包括框架、升降丝杆和与升降丝杆中心线平行的导向轴，所述升降丝杆的中心线与铰接轴轴线平行，所述框架通过滑块与滑道滑动配合，所述升降条板在垂直于铰接轴轴线的截面为L形，所述连接架与升降板的内侧拐角铰接，所述升降条板在旋转轴的两侧均设置有限位座，所述限位座通过定位销与连接架插接配合。

进一步的，所述电路板承托机构包括通过铰接轴与连接架转动连接的滑条和两个均与滑条滑动配合的夹持杆，两个夹持杆为L形结构相对的一侧均设置有卡接槽，所有夹持杆与滑条滑动连接的半段上设置有锁紧螺栓。