[发明专利]一种基于新能源汽车车载收发机的通信系统及通信方法

说明书

本发明公开了一种基于新能源汽车车载收发机的通信系统及通信方法，涉及新能源汽车领域；一种基于新能源汽车车载收发机的通信系统及通信方法，包括：收发控制单元、自动增益单元、通信单元、以及自动整形单元；本发明通过收发控制单元进行发送数据信号、接收数据信号、信号的处理转换以及对系统电源分布管理，其次在进行对发送信号和接收信号进行电平控制，从而进行稳定信号的输入输出；同时进行对发送信号和接收信号在进行转换、增益时，对信号进行的波形进行稳定输出；从而本发明可以有效的进行车载收发机在进行多个频道传输时，减少数据信号的丢包情况，同时对接收发送的数据进行增益调整，从而可以稳定输出输入。

技术领域

本发明公开了一种基于新能源汽车车载收发机的通信系统及通信方法，涉及新能源汽车领域。

背景技术

汽车工业的长足进步是以电子技术（特别是计算机、集成电路技术）为动力而实现的,自20世纪90年代以来,汽车电子技术进入了其发展的第三个阶段,这是对汽车工业的发展最有价值、最有贡献的阶段,也将是优化人—汽车—环境的整体关系最为重要的阶段。超微型磁体、超高效电机及集成电路的微型化,为集中控制汽车提供了基础（例如制动、转向和悬架的集中控制以及发动机和变速器的集中控制）；同时，智能化集成传感器和智能执行机构将付诸应用, 数字式信号处理方式将应用于声音识别、安全碰撞、适时诊断和导航系统等。采用电子技术是解决汽车所面临的诸多技术问题的最佳方案。

现有技术中的新能源汽车中车载收发机时进行数据信号的发送和接收，但在进行数据信号发送和接收通信时，由于数据信号的数量不同，会出现数据信号的丢包情况，且针对不同的数据，需要发送到不同的上位机，从而在进行单频道发送和接收时，会出现噪声相互干扰，从而导致信号频率波动，从而导致信号频率跳变。

发明内容

发明目的：提供一种基于新能源汽车车载收发机的通信系统及通信方法，以解决上述问题。

技术方案：一种基于新能源汽车车载收发机的通信系统，包括：

收发控制单元，进行发送数据信号、接收数据信号、信号的处理转换以及对系统电源分布管理；

自动增益单元，进行对发送信号和接收信号进行电平控制，从而进行稳定信号的输入输出；

通信单元，进行对发送信号和接收信号进行打包分频道接收发送，同时对信号的频率波动进行检测纠正；

自动整形单元，进行对发送信号和接收信号在进行转换、增益时，对信号进行的波形进行稳定输出。

在一个实施例中，自动整形单元包括：二极管D7、二极管D8、电阻R22、电阻R23、电容C16、放大器U5A、电阻R24、电阻R25、电阻R26、二极管D9、二极管D10、电容C17、二极管D11、三极管Q9、电阻R27、电容C18、电阻R28、电阻R29、电阻R29、电阻R30、三极管Q10、电阻R31、电容C19、二极管D12、二极管D13、电容C20、二极管D14、电容C20、电阻R32、三极管Q11；