[发明专利]一种将塔器安装于冷箱内的安装方法

说明书

本发明公开了一种将塔器安装于冷箱内的安装方法，包括以下步骤：S1、将塔器送至车间场地内；S2、塔器卸货；S3、焊接滑移鞍座和临时固定鞍座；S4、放置支撑墩，支撑墩上设置有第一导轨；在滑移鞍座的下方设置第一地坦克；S5、将第一地坦克放置在第一导轨上；S6、焊接衔接轨道；S7、利用牵引装置牵引塔器使其移动到冷箱钢结构内；S8、设置第二顶升座；S9、第二顶升座顶升使塔器抬高；S10、移除滑移鞍座和第二轨道；S11、焊接正式鞍座和正式支撑架；S12、第二顶升座下降使正式鞍座放置在正式支撑架上；S13、移除临时鞍座和运输鞍座。该安装方法利用平移的方式将塔器安装至冷箱内，车间高度无要求，施工面积也大大降低。

技术领域

本发明涉及一种安装方法，尤其涉及一种将塔器安装于冷箱内的安装方法。

背景技术

塔器，为圆筒形焊接结构的工艺设备，由筒体、封头(或称盖头)和支座组成，是专门为某种生产工艺要求而设计、制造的非标准设备，主要用于蒸馏、提纯、吸收、精馏等化工单元操作的直立设备，广泛用于气--液与液--液相之间传质、传热。

然在模块化生产的过程中，原本在施工现场进行焊接的工作全都挪到工厂中进行模块化生产，而塔器是一种体积庞大的容器，塔器一般需要安装至冷箱的钢结构内，冷箱安装成本的逐渐增加及现场安全要求越来越严格，越来越多的冷箱采用在工厂模块化加工制造，然后整体交付并运输至现场，最终在现场直接吊装就位。此方法可以减少现场施工的工作量，从而降低现场施工人员数量及降低大型施工机械的使用周期及减少高空作业的周期，以便达到降低现场的安装成本及安全风险的目的。

而随之而来产生一个较为复杂的问题：冷箱钢结构内的容器如何在工厂吊装入冷箱钢结构内。

1、如果采用大型吊车吊装，会产生额外的费用，较现场吊装没有任何节约。并且大型吊车的作业半径较大，需要的操作空间比较大，占用面积太多。另外，大型吊车臂杆作业时，对车间的净空高度有要求，否则大型吊车是没办法在车间内实施吊装作业。

2、如果车间内安装大型行车，对车间整体设计强度要求要大大提高，无疑增加更多费用。即便车间设计了大型的行车，那么车间高度会相应比较高，设计的初衷是为了比较高的、重型的建筑物建造，但是冷箱属于卧式制作，对车间高度的要求非常低，无疑会造成高度空间的资源浪费，从成本控制角度考虑非常不合理。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：一种将塔器安装于冷箱内的安装方法，该安装方法利用卧式平移的方式将塔器安装至冷箱内，不需要将塔器吊起一定高度，车间高度无要求，施工面积也大大降低。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种将塔器安装于冷箱内的安装方法，包括以下步骤：

S1、利用液压板车将塔器送至车间场地内，液压板车上的塔器与冷箱钢结构平行且处于待安装工位；

S2、将液压板车上的塔器卸货，利用第一顶升座支撑塔器底部的运输鞍座；

S3、在塔器的底部焊接若干个滑移鞍座和临时固定鞍座；

S4、在滑移鞍座的下方放置支撑墩，支撑墩上设置有横向延伸的第一导轨；在滑移鞍座的下方设置与第一导轨适配的第一地坦克；

S5、第一顶升座下降将第一地坦克放置在第一导轨上被支撑墩支撑；

S6、焊接衔接轨道，衔接轨道与事先在冷箱钢结构上焊接的第二导轨以及第一轨道处于同一直线上；若第二轨道事先未焊接，此时焊接衔接轨道时一并焊接第二轨道；

S7、利用牵引装置牵引塔器使其移动到冷箱钢结构内；

S8、在临时固定鞍座的下方设置第二顶升座；

S9、第二顶升座顶升临时固定鞍座使塔器抬高；

S10、移除滑移鞍座和冷箱钢结构上的第二轨道；