[发明专利]一种将塔器安装于冷箱内的安装方法在审
申请号: | 202010908444.0 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN112192503A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 李亚飞;王飞;王自恒 | 申请(专利权)人: | 江苏利柏特股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;B01D3/14;B01D53/18 |
代理公司: | 苏州金项专利代理事务所(普通合伙) 32456 | 代理人: | 金星 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 将塔器 安装 冷箱内 方法 | ||
1.一种将塔器安装于冷箱内的安装方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1、利用液压板车将塔器送至车间场地内,液压板车上的塔器与冷箱钢结构平行且处于待安装工位;
S2、将液压板车上的塔器卸货,利用第一顶升座支撑塔器底部的运输鞍座;
S3、在塔器的底部焊接若干个滑移鞍座和临时固定鞍座;
S4、在滑移鞍座的下方放置支撑墩,支撑墩上设置有横向延伸的第一导轨;在滑移鞍座的下方设置与第一导轨适配的第一地坦克;
S5、第一顶升座下降将第一地坦克放置在第一导轨上被支撑墩支撑;
S6、焊接衔接轨道,衔接轨道与事先在冷箱钢结构上焊接的第二导轨以及第一轨道处于同一直线上;若第二轨道事先未焊接,此时焊接衔接轨道时一并焊接第二轨道;
S7、利用牵引装置牵引塔器使其移动到冷箱钢结构内;
S8、在临时固定鞍座的下方设置第二顶升座;
S9、第二顶升座顶升临时固定鞍座使塔器抬高;
S10、移除滑移鞍座和冷箱钢结构上的第二轨道;
S11、在塔器的底部焊接正式鞍座;在冷箱钢结构上焊接用于支撑正式鞍座的正式支撑架;
S12、第二顶升座下降使正式鞍座放置在正式支撑架上;
S13、移除临时鞍座和多余的运输鞍座。
2.如权利要求1所述的一种将塔器安装于冷箱内的安装方法,其特征在于:所述步骤S2中液压板车上的塔器卸货的方式为:
S21、利用液压板车自带的顶升机构将塔器顶升;
S22、在塔器的运输鞍座的下方放置第一顶升座,第一顶升座位于液压板车的两侧;
S23、液压板车的顶升机构下降将运输鞍座由第一顶升座支撑;
S24、第一顶升座将塔器顶升使塔器底部与液压板车分离;
S25、将液压板车开离。
3.如权利要求2所述的一种将塔器安装于冷箱内的安装方法,其特征在于:所述步骤S7、利用牵引装置牵引塔器使其移动到冷箱钢结构内的过程中,利用定位结构对塔器的移动位置进行水平位置定位。
4.如权利要求3所述的一种将塔器安装于冷箱内的安装方法,其特征在于:所述定位结构为焊接或者可拆卸安装于冷箱钢结构上的定位块,定位块的定位侧设置胶垫。
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