[发明专利]一种用于土木工程的道路桥梁挠度监测装置的使用方法

说明书

本发明公开了一种用于土木工程的道路桥梁挠度监测装置及其使用方法，包括桥梁本体，所述桥梁本体底部的一侧设置有监测机构，所述监测机构包括两个安装杆一以及相对设置的两个安装杆二，所述安装杆一和安装杆二的顶部均焊接有安装件，所述安装件的内侧设置有预埋件，两个安装杆一相对的一侧以及两个安装杆二相对的一侧均固定安装有激光测量传输装置一，两个安装杆一和两个安装杆二相背的一端均插接有调节架。本发明通过在测量时，先将整个监测机构安装在桥梁上，能够同时进行横向以及纵向的挠度值测量，并且可以实时监测，也不用搭建架子，保证了使用者的安全，提高了监测效率。

技术领域

本发明涉及桥梁挠度监测技术领域，具体为一种用于土木工程的道路桥梁挠度监测装置的使用方法。

背景技术

传统的桥梁挠度测量大都采用百分表或位移计直接测量，当前在我国桥梁维护、旧桥安全评估或新桥验收中仍广泛应用，该方法的优点是设备简单，可以进行多点检测，直接得到各测点的挠度数值，测量结果稳定可靠，但是直接测量方法存在很多不足，该方法需要在各个测点拉钢丝或者搭设架子，所以桥下有水时无法进行直接测量；对跨线桥，由于受铁路或公路行车限界的影响，该方法也无法使用；跨越峡谷等的高桥也无法采用直接方法进行测量；另外采用直接方法进行挠度测量，无论布设还是撤消仪表，都比较繁杂耗时较长。

在测量桥梁挠度的时候，一般是使用者手持百分表或位移计直接测量，但是这样的测量方式存在以下缺陷：

首先使用者直接测量工程量大，需要测量的点多，耗时长，而且需要在桥下各个测点拉钢丝或者搭设架子，这样投入的成本高，而在搭建架子时也会存在危险，安全性低，并且还会受到限制，例如桥下有水时无法直接测量，其次在测量完横向挠度后，需要从新选择初始点，然后再进行纵向的挠度测量，程序繁琐，更加增多了测量点数量，测量效率低下，并且测得数据还容易出现误差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于土木工程的道路桥梁挠度监测装置的使用方法，具备提高测量工作安全，提高测量效率，降低成本投入，提高测量准确性的优点，解决了首先使用者直接测量工程量大，需要测量的点多，耗时长，而且需要在桥下各个测点拉钢丝或者搭设架子，这样投入的成本高，而在搭建架子时也会存在危险，安全性低，并且还会受到限制，例如桥下有水时无法直接测量，其次在测量完横向挠度后，需要从新选择初始点，然后再进行纵向的挠度测量，程序繁琐，更加增多了测量点数量，测量效率低下，并且测得数据还容易出现误差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于土木工程的道路桥梁挠度监测装置，包括桥梁本体，所述桥梁本体底部的一侧设置有监测机构，所述监测机构包括两个安装杆一以及相对设置的两个安装杆二，所述安装杆一和安装杆二的顶部均焊接有安装件，所述安装件的内侧设置有预埋件，两个安装杆一相对的一侧以及两个安装杆二相对的一侧均固定安装有激光测量传输装置一，两个安装杆一和两个安装杆二相背的一端均插接有调节架，所述调节架的顶部固定安装有激光测量传输装置二，所述安装杆一靠近安装杆二的一端焊接有连接销，所述安装杆二靠近安装杆一的一端开设有与连接销相适配的螺纹孔。

本发明如上所述的用于土木工程的道路桥梁挠度监测装置，进一步：所述安装杆一和安装杆二之间能加设加长杆，所述加长杆的一端固定安装在安装杆一上，所述加长杆的另一端固定安装在安装杆二上。

本发明如上所述的用于土木工程的道路桥梁挠度监测装置，进一步：所述加长杆包括长杆，所述长杆的左端焊接有与连接销相适配的螺纹销，所述长杆表面的右端为与螺纹孔相适配的外螺纹端。

本发明如上所述的用于土木工程的道路桥梁挠度监测装置，进一步：两个安装杆一和两个安装杆二相背的一端均开设有与调节架相适配的插槽。

本发明如上所述的用于土木工程的道路桥梁挠度监测装置，进一步：四个预埋件的形状均为横向放置的U字形，四个预埋件均预埋在桥梁本体内部。