[发明专利]一种基于车速且具有逆行警报的升降式交通减速带在审

专利信息
申请号: 202010900433.8 申请日: 2020-08-31
公开(公告)号: CN112012119A 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 张何龙 申请(专利权)人: 绍兴铭庭电子科技有限公司
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529;E01F13/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312300 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 车速 具有 逆行 警报 升降 交通 减速
【权利要求书】:

1.一种基于车速且具有逆行警报的升降式交通减速带,包括减速本体,其特征在于:所述减速本体内设有开口向上的传动腔和旋转腔,所述传动腔内设有转动收缩机构,所述转动收缩机构包括固设在所述传动腔前后壁间的杠杆轴,所述杠杆轴右段下端面铰接设有铰接主动杆,所述铰接主动杆的下端面固设有传动杆,所述传动杆的下端面固设有滑动杆,所述传动腔的底壁内相连通的摄影空腔,所述滑动杆在所述空腔的左右壁间上下滑动,所述滑动杆的外周上缠绕设有压缩弹簧,所述压缩弹簧的上端固连在所述传动杆的下端面上,且所述压缩弹簧的下端固连在所述传动腔的底壁上,所述传动腔的底壁上固设有固定块,所述固定块开设有左右贯通的导滑腔,所述导滑腔的上侧开口与所述传动腔相连通,所述导滑腔的上下壁间左右滑动设有副抵接块,所述副抵接块的左端面上固连有受压弹簧,所述受压弹簧的左端固连在所述传动腔的左壁上,所述副抵接块内设有上下贯通的贯通腔,所述贯通腔的左右壁间上下滑动设有抵接杆,所述抵接杆向上延伸伸出外界,所述抵接杆铰接设在所述传动杆的左端面上,所述贯通腔的右端面呈倾斜状且所述贯通腔的右端面抵接设有主抵接块,所述主抵接块的上端面固设在所述传动杆的下端面上,所述传动腔的底壁上相连通的设有抵接腔,所述主抵接块在所述抵接腔的左右壁间上下滑动,所述旋转腔内设有滑动抵接机构,所述滑动抵接机构包括固设在所述旋转腔前后端壁间的固定轴,所述固定轴的外周上转动设有限位杆,所述限位杆向上延伸伸入外界,且所述限位杆的上端面呈尖角状,所述限位杆的底面在所述旋转腔内转动,所述限位杆的左端面上固连有复位弹簧,所述复位弹簧的左端固连在所述旋转腔的左端壁上,所述限位杆的右端面上固设有主顶块,所述主顶块的右端面呈倾斜状且所述主顶块的右端面抵接设有副顶块,所述副顶块在所述旋转腔右段底壁上左右滑动,所述副顶块的前端面开设有开口向前的弧形滑槽,所述弧形滑槽内左右滑动设有阻挡杆,所述阻挡杆向上延伸,所述旋转腔的右壁内相连通的设有阻挡腔,所述阻挡杆在所述弧形滑槽的左右壁间上下滑动,所述副顶块的右端面上固连有受力弹簧,所述受力弹簧的右端固连在所述旋转腔的右壁上。

2.如权利要求1所述的一种基于车速且具有逆行警报的升降式交通减速带,其特征在于:所述传动腔的右段上壁相连通的设有受重腔,所述受重腔的左右壁间上下滑动射影,所述受力块的下端面固连有两个大弹性弹簧,所述大弹性弹簧下端固连在所述受重腔的底壁上,所述传动腔的前后端壁间固设有齿轮轴,所述齿轮轴的外周上转动设有齿轮,所述齿轮的左端面啮合设有固齿板,所述固齿板的下段左端面固设在所述传动杆的右端面上,所述固齿板向上延伸伸入所述受重腔内,且所述固齿板的上端面抵接在所述受力块的下端面上。

3.如权利要求1所述的一种基于车速且具有逆行警报的升降式交通减速带,其特征在于:所述传动腔的上壁内相连通的设有两个缓冲腔,两个所述缓冲腔的左右壁间上下滑动分别设有缓冲垫,所述缓冲垫的下端面固连有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的下端固连设有顶动杆,两个所述顶动杆相互靠近一端面上固设有连接滑块,所述连接滑块转动连接设在所述抵接杆的中段外周上,左侧所述连接滑块的底面抵接在所述传动腔左段底壁上,右侧所述连接滑块的底面铰接设在所述传动杠杆的上端面内。

4.如权利要求1所述的一种基于车速且具有逆行警报的升降式交通减速带,其特征在于:所述传动腔的上壁内开设有开口向上的两个滑动腔,所述滑动腔的底壁上分别固设有滑轨,所述滑轨内左右滑动设有收缩外壳,两个所述收缩外壳向上弯曲呈弧形,且所述收缩外壳相互靠近的一端面铰接设有减速带,所述减速带的下端面固设有在所述抵接杆的上端面上。

5.如权利要求1所述的一种基于车速且具有逆行警报的升降式交通减速带,其特征在于:所述旋转腔的底壁上相连通的设有警报腔,所述警报腔的右端壁上固设有警报底座,所述警报底座内开设有推动腔,所述推动腔的右端壁上固设有蜂鸣器,所述蜂鸣器的左端面呈凸起状,所述推动腔的左端壁与所述警报腔的右壁之间相连通的设有移动腔,所述移动腔的上下壁间左右滑动设有推动块,所述推动块的右端面与所述蜂鸣器的左端面互相抵接,所述推动块的上端面固设有移动板,所述移动板的左端面固连有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的左端固连在所述推动腔的左壁上,所述推动块的左端面抵接设有移动杆,所述移动杆呈L形,所述移动杆向上延伸伸入到所述旋转腔内,且所述移动杆的上端固设在所述副顶块的下端面上。

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