[发明专利]一种无人机机载武器运输挂弹一体车在审
申请号: | 202010899998.9 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN112093071A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 张汇楠;于悦洋;邓浩然;胡学琼 | 申请(专利权)人: | 彩虹无人机科技有限公司 |
主分类号: | B64F1/36 | 分类号: | B64F1/36;B60P1/48;B60P3/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 臧春喜 |
地址: | 065599 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 机载 武器 运输 一体 | ||
本发明公开了一种无人机机载武器运输挂弹一体车,包括:连接铰链Ⅰ、武器固定支架、机械臂、控制转向架、底盘、武器运输箱体、连接铰链Ⅱ和车轮组件;车轮组件安装在底盘下方,实现对无人机机载武器运输挂弹一体车的驱动;控制转向架和武器运输箱体安装在底盘上方;其中,控制转向架位于武器运输箱体的前方;机械臂的一端通过连接铰链Ⅱ安装在底盘上,另一端通过连接铰链Ⅰ与武器固定支架连接。本发明所述的无人机机载武器运输挂弹一体车,降低了无人机机载武器运输过程中的振动,减少了工人劳动强度,提高了无人机挂载武器的效率。
技术领域
本发明属于无人机技术领域,尤其涉及一种无人机机载武器运输挂弹一体车。
背景技术
现有察打一体无人机在执行任务前,机载武器由弹药库向工作区域运输过程中,搬运距离较长,机载武器产生较大且持久的振动,机载武器整体结构以及内部精密设备容易产生振动损伤,对机载武器性能及可靠性影响较大,且无人机机载武器挂载过程采用人工搬扛进行固定方式,工作强度大,挂载效率低。
发明内容
本发明的技术解决问题:克服现有技术的不足,提供一种无人机机载武器运输挂弹一体车,降低了无人机机载武器运输过程中的振动,减少了工人劳动强度,提高了无人机挂载武器的效率。
为了解决上述技术问题,本发明公开了一种无人机机载武器运输挂弹一体车,包括:连接铰链Ⅰ、武器固定支架、机械臂、控制转向架、底盘、武器运输箱体、连接铰链Ⅱ和车轮组件;
车轮组件安装在底盘下方,实现对无人机机载武器运输挂弹一体车的驱动;
控制转向架和武器运输箱体安装在底盘上方;其中,控制转向架位于武器运输箱体的前方;
机械臂的一端通过连接铰链Ⅱ安装在底盘上,另一端通过连接铰链Ⅰ与武器固定支架连接;其中,连接铰链Ⅱ位于控制转向架的前方。
在上述无人机机载武器运输挂弹一体车中,武器固定支架,包括:支撑斗、武器固定槽和可拆卸武器固定扎带;
支撑斗通过连接铰链Ⅰ与机械臂的另一端铰接;
武器固定槽为多个,均布在支撑斗的侧边开口截面上;
可拆卸武器固定扎带的两端分别与武器固定槽可拆卸连接。
在上述无人机机载武器运输挂弹一体车中,在武器的挂载过程中,将武器固定在武器固定槽中,并使用可拆卸武器固定扎带扣紧。
在上述无人机机载武器运输挂弹一体车中,机械臂,包括:端段液压装置、机械臂根段、根段液压装置Ⅰ、连接铰链Ⅲ、根段液压装置Ⅱ和机械臂端段;
机械臂端段的一端通过连接铰链Ⅰ与支撑斗铰接,另一端通过连接铰链Ⅲ与机械臂根段的一端铰接;机械臂根段的另一端通过连接铰链Ⅱ与底盘铰接;
端段液压装置的一端固定在机械臂端段上,另一端与支撑斗连接,用于实现对支撑斗的液压驱动控制,使支撑斗可绕连接铰链Ⅰ转动;
根段液压装置Ⅱ的一端固定在底盘上,另一端与机械臂根段连接,用于实现对机械臂根段的液压驱动控制,使机械臂根段可绕连接铰链Ⅱ转动;
根段液压装置Ⅰ的一端固定在机械臂根段上,另一端与机械臂端段连接,用于实现对机械臂端段的液压驱动控制,使机械臂端段可绕连接铰链Ⅲ转动。
在上述无人机机载武器运输挂弹一体车中,控制转向架,包括:驾驶室和转向机构;
驾驶室和转向机构分别安装在底盘上方;
驾驶室内设置有控制器,通过控制器控制转向机构的转动,以及对端段液压装置、根段液压装置Ⅰ和根段液压装置Ⅱ的液压驱动控制。
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