[发明专利]一种用于汽车面板尺寸的检测装置及其检测工作在审

专利信息
申请号: 202010899400.6 申请日: 2020-08-31
公开(公告)号: CN112337819A 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 万玲;曹宏 申请(专利权)人: 南京禹智智能科技有限公司
主分类号: B07C5/04 分类号: B07C5/04;B07C5/02;B07C5/36
代理公司: 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 代理人: 窦贤宇
地址: 211100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 面板 尺寸 检测 装置 及其 工作
【说明书】:

发明公开了一种用于汽车面板尺寸的检测装置及其检测工作,该一种用于汽车面板尺寸的检测装置包括工作台,与所述工作台固定连接的运输装置,设置在所述运输装置一侧的上料组件,位于所述运输装置另一侧的传动装置,位于所述运输与所述工作台固定连接、且位于所述运输装置出料口处的检测装置,与所述工作台固定连接的搬运组件,以及设置在所述工作台上的剔除组件。从而能够完成对汽车面板的尺寸检测工作,进而提高对汽车面板的检测效率;同时还设有剔除组件,进而完成对不合格产品的剔除工作,进而保证了汽车面板的质量。

技术领域

本发明涉及一种检测装置,具体是一种用于汽车面板尺寸的检测装置,涉及汽车面板尺寸检测的技术领域。

背景技术

随着汽车行业的不断发展,汽车安全问题也逐渐受到人们的关注,在对汽车进行制造工作时,必须是汽车面板满足一定的尺寸要求,进而能够顺利完成对面板的焊接工作,以及保证焊接后产品的质量,进而提高汽车的安全性。

但是现有的用于检测汽车面板的检测装置还存在一些问题,现有的汽车面板在对其进行剪切或者分割的过程中,可能由于装置的震动或者夹持装置的损坏,进而容易导致汽车面板在剪切或者分割的过程中位置发生偏移,进而容易造成汽车面板的尺寸与既定的尺寸之间产生较大的误差,进而则需要对剪切或者分割后的汽车面板进行检测工作,现有的检测工作大都需要人工完成,进而人工检测不仅效率较低,而且当汽车面板的尺寸与标准尺寸之间的差值不是很大时,此时人眼不能够很好的做出判断,进而造成检测工作的失败。

因此,如何完成对汽车面板尺寸的检测工作,是目前要解决的一个问题。

发明内容

发明目的:提供一种用于汽车面板尺寸的检测装置,以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案:一种用于汽车面板尺寸的检测装置,包括:

工作台,与所述工作台固定连接的运输装置,设置在所述运输装置一侧的上料组件,位于所述运输装置另一侧的传动装置,位于所述运输与所述工作台固定连接、且位于所述运输装置出料口处的检测装置,与所述工作台固定连接的搬运组件,以及设置在所述工作台上的剔除组件。

在进一步的实施例中,所述运输装置上固定安装有多个连接块,与所述连接块固定连接的伸缩杆,设置在所述伸缩杆上的限位杆,以及与所述运输装置固定连接的限位设备;所述限位杆呈直角梯形结构,同时能够增加装置的限位区域,使其能够对不同尺寸的汽车面板进行限位工作。

在进一步的实施例中,所述上料组件包括与所述工作台固定连接的上料滑轨和支座,位于所述上料滑轨上、且与所述上料滑轨滑动连接的上料滑块,与所述上料滑块固定连接的上料齿条,与所述上料齿条连接的上料电机,位于所述支座上、且与所述上料齿条啮合的驱动轮,设置在所述驱动轮上的转动轴,与所述转动轴另一端连接的转动盘,以及设置在所述转动盘上的多个夹持装置,通过设置在转动盘上的夹持装置能够保证物料不会发生较大的偏移,同时采用齿条传动,不仅使该装置寿命长,而且能够保证装置工作过程中的平稳。

在进一步的实施例中,所述夹持装置包括与所述转动盘固定连接的多个框架,与所述框架固定连接的驱动气缸,固定安装在所述框架上的第一夹紧板,设置在所述驱动气缸输出端的连接件,对称安装在所述连接件上的一组导向杆,与所述连接件固定连接的第二夹紧板,以及设置在所述第一夹紧板和第二夹紧板上的多个减震垫;所述导向杆的两端均设置在框架上,所述连接件套接在所述导向杆上,通过设置的减震垫上的多空结构,能够减少汽车面板对第一夹紧板和第二夹紧板的损坏。

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