[发明专利]一种超大铅酸蓄电池外壳用阻燃ABS组合物

说明书

本发明涉及一种降低超大铅酸蓄电池外壳的应力，使阻燃ABS材料具有良好的耐热性和模量使其在高温环境下的抗鼓胀能力提高的超大铅酸蓄电池外壳用阻燃ABS组合物，ABS基料的热变形温度为82‑92℃，熔体流动速率为15‑60g/10min；阻燃ABS组合物的各原料按重量份数计分别为：ABS基料100份、阻燃剂12‑22份、增韧剂0‑8份、阻燃助剂4‑7份、抗氧剂0.2‑1份、流动改性剂0‑5份、加工助剂0‑5份。本发明对阻燃ABS进行配方设计，一方面改善因流动性不佳造成的拉丝银纹的外观不良，和降低超大铅酸蓄电池外壳的应力，减小电池外壳开裂漏液的风险。另一方面使阻燃ABS材料具有良好的耐热性和模量使其在高温环境下的抗鼓胀能力提高。

技术领域

本发明涉及铅酸电池制造领域，尤其涉及一种降低超大铅酸蓄电池外壳的应力，使阻燃ABS材料具有良好的耐热性和模量使其在高温环境下的抗鼓胀能力提高的超大铅酸蓄电池外壳用阻燃ABS组合物。

背景技术

自1859年法国人普兰特发明了铅酸蓄电池的，至今已有一百多年的历史。因为其价格低廉、原材料易于获得，使用上有充分的可靠性，适用于大电流放电及广泛的环境温度范围等优点，铅酸蓄电池自发明后，在化学电源中一直占有绝对优势。铅酸蓄电池在理论研究方面，在产品种类及品种、产品电气性能等方面都得到了长足的进步，不论是在交通、通信、电力、军事还是在航海、航空各个经济领域，铅酸蓄电池都起到了不可缺少的重要作用。

铅酸电池主要由正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽外壳、极柱、安全阀等组成。其中使用阻燃ABS注塑电池槽和电池盖应用广泛，而制作超大铅酸蓄电池外壳时因槽体尺寸较大和壁厚较大，需要流动性和耐热性均较佳的阻燃ABS，普通阻燃ABS材料或因流动性不佳制作时出现拉丝银纹的外观不良和内部应力过大等问题，应用于电池外壳后出现电池开裂漏液风险很大。有些阻燃ABS因耐热性和模量较低，易出现鼓胀形变，严重影响电池的使用寿命。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有超大铅酸蓄电池外壳采用常规的普通阻燃ABS材料，因流动性不佳制作时出现拉丝银纹的外观不良和内部应力过大等问题，应用于电池外壳后出现电池开裂漏液风险很大的缺陷而提供一种降低超大铅酸蓄电池外壳的应力，使阻燃ABS材料具有良好的耐热性和模量使其在高温环境下的抗鼓胀能力提高的超大铅酸蓄电池外壳用阻燃ABS组合物。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种超大铅酸蓄电池外壳用阻燃ABS组合物，包括ABS基料、阻燃剂、增韧剂、阻燃助剂、抗氧剂与流动改性剂，所述ABS基料的热变形温度为82-92℃，熔体流动速率为15-60g/10min；还包括加工助剂；所述阻燃ABS组合物的各原料按重量份数计分别为：ABS基料100份、阻燃剂12-22份、增韧剂0-8份、阻燃助剂4-7份、抗氧剂0.2-1份、流动改性剂0-5份与加工助剂0-5份。

作为优选，所述阻燃ABS组合物还包括钼酸钇掺杂改性海泡石。

作为优选，所述阻燃ABS组合物的各原料按重量份数计分别为：ABS基料100份、阻燃剂12-22份、增韧剂0-8份、阻燃助剂4-7份、抗氧剂0.2-1份、流动改性剂0-5份、加工助剂0-5份与钼酸钇掺杂改性海泡石0-3份。

作为优选，所述阻燃剂选自十溴二苯醚、十溴二苯乙烷、四溴双酚 A、溴代三嗪中的一种或者多种。

作为优选，所述阻燃助剂选自三氧化二锑、亚磷酸二胺、季戊四醇中的一种或者多种。

作为优选，所述抗氧剂选自抗氧剂1010、抗氧剂168、抗氧剂1076中的一种或者多种。

作为优选，所述增韧剂为聚丁二烯的接枝共聚物。

作为优选，所述流动改性剂为2,3-二甲基-2,3-二苯基丁烷、酰胺类润滑剂、硅酮类润滑剂、硬脂酸类润滑剂、蒙旦酯类润滑剂、多元醇类润滑剂中的一种或几种。