[发明专利]一种智能刹车装置、控制系统及方法、抽油机

说明书

本发明属于刹车器件技术领域，公开了一种智能刹车装置、控制系统及方法、抽油机，刹车轮外侧设置有刹车片，刹车片下端右侧固定有电液缸；刹车片左侧固定有导杆，导杆上通过第一螺母和薄螺母与固定板连接。电液缸推杆端部通过第二螺母与刹车片连接，第一螺母与刹车片之间设置有弹簧。本发明中电液缸推杆端部通过第二螺母与刹车片连接，为使刹车处于非刹车状态提供动力。在第一螺母与刹车片之间设置有弹簧，为刹车提供动力。本发明在刹车片两端设置弹簧，固定板机构在断电状态，弹簧恢复原状态，使刹车处于刹车状态；另外设置电液缸，通电时电液缸推杆伸出，使刹车处于非刹车状态。本发明能够提高刹车的稳定性和效果。

技术领域

本发明属于刹车器件技术领域，尤其涉及一种智能刹车装置、控制系统及方法、抽油机。

背景技术

目前，抽油机的刹车装置是操作人员实现对抽油机安全操作的核心部件，它的主要作用就是根据不同的工作需要，把驴头、平衡块、悬绳器固定在某一个位置，然后由操作人员对抽油机进行日常检查、维护、保养等操作。但是现有的抽油机刹车装置在断电时，需要拉紧手刹才可以实现抽油机制动，控制力度不稳定，存在安全隐患。

通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：现有的刹车结构在使用过程中，降低了平稳性和刹车的效果。

发明内容

为了解决现有技术存在的问题，本发明提供了一种智能刹车装置、控制系统及方法、抽油机。

本发明是这样实现的，一种智能刹车装置，所述智能刹车装置设置有刹车轮；刹车轮外侧设置有刹车片，刹车片下端右侧固定有电液缸；

刹车片左侧固定有导杆，导杆上通过第一螺母和薄螺母与固定板连接。

进一步，所述电液缸推杆端部通过第二螺母与刹车片连接。

进一步，所述第一螺母与刹车片之间设置有弹簧。

本发明另一目的在于提供一种安装有所述智能刹车装置的抽油机。

本发明另一目的在于提供一种控制所述智能刹车装置的智能刹车装置控制系统，其特征在于，所述智能刹车装置控制系统包括：

温度检测模块，与中央控制模块连接，通过在智能刹车装置内部固定有温度检测模块，检测刹车过程中产生的热量；

电流检测模块，与中央控制模块连接，在弹簧电路和电液缸电路上设置有电流检测模块，检测工作中的电流强度；进而控制弹簧的状态，使刹车处于刹车状态；

位移检测模块，与中央控制模块连接，在电液缸上设置有位移检测模块，检测电液缸的伸长位移；

拉力检测模块，与中央控制模块连接，在弹簧上设置有拉力检测模块，检测弹簧的拉力；

显示模块，与中央控制模块连接，通过在外侧控制装置上设置有显示屏，用以显示刹车装置系统中的数据；

中央控制模块，分别与温度检测模块、电流检测模块、位移检测模块、拉力检测模块、显示模块、无线信号传输模块、电流控制模块、冷却模块和电液缸运行模块连接，协调各个模块的正常运行；

无线信号传输模块，与中央控制模块连接，通过设置有无线信号传输器，将刹车装置相应的数据传输到移动终端上；

移动终端，与无线信号传输模块连接，通过移动终端接收数据，实现远程监控和控制；

电流控制模块，与中央控制模块连接，通过在电流控制电路上，实现对电流的控制；

冷却模块，与中央控制模块连接，通过在刹车装置上设置有冷却器，对刹车装置内部进行降温；在刹车装置内部固定换热板片，根据刹车装置内部空间的大小，进行叠加，组成冷却器；在换热板内部设置有水流通道，通过外侧水泵将外侧冷水通入水流通道，对内部进行降温；