[发明专利]为信息点设置车辆入口位置的方法、装置、设备和介质

说明书

本申请公开了为信息点设置车辆入口位置的方法、装置、设备和介质，涉及大数据领域、智能交通领域和智能引导领域。具体实现方案为通过以下操作为信息点设置车辆入口的位置。首先获取信息点周围多个路段的路网信息和历史交通信息。然后根据多个路段中与信息点相邻的路段的位置，为信息点设置多个备选入口位置。随后根据多个路段的路网信息和历史交通信息计算针对每个备选入口位置的通行成本取值。最后根据通行成本取值，从多个备选入口位置中选择至少一个备选入口位置作为信息点的车辆入口位置。

技术领域

本申请涉及数据处理领域，具体涉及大数据领域、智能交通领域和智能引导领域，更具体地涉及为信息点设置车辆入口位置的方法、装置、设备和介质。

背景技术

商场、公共设施等大型的信息点(Point of information，POI)一般会占据较大的面积。在建设或改造该信息点时，一般会为用户提供停车场，以满足该信息点的设置所带来的较大的车流量的需求。

相关技术中，该停车场是否能够为用户带来较好的体验并降低交通压力，取决于停车场入口位置设置的合理性。信息点的停车场入口的位置是根据人工经验来设定的，因此停车场入口位置的设置是否合理取决于决策者的决策能力。停车场入口的设置缺乏有效的理论依据和数据支撑。

发明内容

提供了一种用于提高车辆入口位置的合理性的信息点设置车辆入口位置的方法、装置、设备以及存储介质。

根据第一方面，提供了一种为信息点设置车辆入口位置的方法，包括：获取信息点周围多个路段的路网信息和历史交通信息；根据多个路段中与信息点相邻的路段的位置，为信息点设置多个备选入口位置；根据多个路段的路网信息和历史交通信息计算针对每个备选入口位置的通行成本取值；以及根据通行成本取值，从多个备选入口位置中选择至少一个备选入口位置作为信息点的车辆入口位置。

根据第二方面，提供了一种为信息点设置车辆入口位置的装置，包括：信息获取模块，用于获取信息点周围多个路段的路网信息和历史交通信息；备选位置确定模块，用于根据多个路段中与信息点相邻的路段的位置，为信息点设置多个备选入口位置；通行成本确定模块，用于根据多个路段的路网信息和历史交通信息计算针对每个备选入口位置的通行成本取值；以及入口位置确定模块，用于根据通行成本取值，从多个备选入口位置中选择至少一个备选入口位置作为信息点的车辆入口位置。

根据第三方面，提供了一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及与至少一个处理器通信连接的存储器；其中，存储器存储有可被至少一个处理器执行的指令，指令被至少一个处理器执行，以使至少一个处理器能够执行如上所述的为信息点设置车辆入口位置的方法。

根据第四方面，提供了一种计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，计算机指令用于使计算机执行如上所述的为信息点设置车辆入口位置的方法。

根据第五方面，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序在被处理器执行时实现上述方法。

根据本申请的技术方案至少部分地提高了车辆入口位置设置的合理性和准确性。

应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

附图说明

附图用于更好地理解本方案，不构成对本申请的限定。其中：

图1是根据本申请实施例的为信息点设置车辆入口位置的方法和装置的应用场景图；

图2A是根据本申请实施例的为信息点设置车辆入口位置的方法的流程示意图；

图2B是根据本申请实施例的确定备选入口位置的示意图；

图3A是根据本申请实施例的计算每个备选入口位置的通行成本取值的流程图；