[发明专利]一种列车运行图生成方法、装置和电子设备

说明书

本发明实施例提供一种列车运行图生成方法、装置和电子设备，该方法基于站台信息生成绘图界面，绘图界面中包括多个悬停点；接收对绘图界面的初始点击操作，基于初始点击操作确定列车运行图的起始点，并持续接收在绘图界面上的拖拽操作；根据拖拽操作对应的当前拖拽点，在绘图界面上醒目显示当前拖拽点附近的悬停点，并基于拖拽操作确定满足第一预设条件的悬停点作为列车运行图的吸附点；若检测到结束操作，则基于起始点以及拖拽操作过程对应的各吸附点，生成列车运行图。通过绘图界面直观反馈当前运行图的编制情况，提升用户体验；通过拖拽方式编制运行图，降低运行图绘制的门槛；绘制过程中，通过确定拖拽操作对应的各吸附点，提高绘制效率。

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，尤其涉及一种列车运行图生成方法、装置和电子设备。

背景技术

列车运行图(以下简称运行图)是用以表示列车在区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件，是列车运行时刻表的图解，规定各次列车按一定的时刻在区间内运行及在车站到、发和通过。在城市轨道交通列车运营中，列车自动监控系统运行图生成模块为运营人员提供生成运行图的途径，并以二维坐标的形式展示生成好的运行图，其中，X轴为时间轴，Y轴为停靠站台轴。

目前生成运行图是通过弹出对话框与用户进行交互的方式，用户在对话框中输入生成某列列车运行图需要的数据，包含区间运行时间、车站到发时间、车站通过时间等，然后通过程序根据填入数据转化为可视化的运行图。通过该方式生成运行图，用户接触到的是运行图中比较抽象的概念及相关数据，生成过程中无法直观的将数据与运行图关联起来，无形中提高了运行图生成的门槛，并且绘制效率较低。

发明内容

针对现有技术存在的上述技术问题，本发明实施例提供一种列车运行图生成方法、装置和电子设备。

第一方面，本发明实施例提供一种列车运行图生成方法，包括：

基于站台信息生成绘图界面，所述绘图界面的横轴为时间轴，纵轴为停靠站台轴；所述绘图界面中包括多个悬停点，各悬停点基于时间网格线与停靠站台网格线的交点确定；

接收对所述绘图界面的初始点击操作，基于所述初始点击操作确定列车运行图的起始点，并持续接收在所述绘图界面上的拖拽操作；

根据所述拖拽操作对应的当前拖拽点，在所述绘图界面上醒目显示所述当前拖拽点附近的悬停点，并基于所述拖拽操作确定满足第一预设条件的悬停点作为所述列车运行图的吸附点；

若检测到结束操作，则基于所述起始点，以及所述拖拽操作过程对应的各吸附点，生成所述列车运行图。

可选地，所述接收对所述绘图界面的初始点击操作之前，还包括：

在所述绘图界面上醒目显示所述多个悬停点；

所述接收对所述绘图界面的初始点击操作，基于所述初始点击操作确定列车运行图的起始点之后，还包括：

生成对话框以接收车次号的输入操作；

所述满足第一预设条件的悬停点为：

所述拖拽操作的拖拽速度等于零时，第二悬停点集合中与所述当前拖拽点距离最小的悬停点。

可选地，所述根据所述拖拽操作对应的当前拖拽点，在所述绘图界面上醒目显示所述当前拖拽点附近的悬停点，包括：

作所述拖拽操作的拖拽方向的法线，所述法线将所述绘图界面分为两侧；

选取所述多个悬停点中，与所述拖拽方向同侧的悬停点，组成第一悬停点集合；

选取所述第一悬停点集合中满足第二预设条件的悬停点，组成第二悬停点集合；

在所述绘图界面上醒目显示所述第二悬停点集合。