[发明专利]一种物料卸料设备以及物料卸料装置

说明书

本发明所公开的一种物料卸料设备以及物料卸料装置，其特征在于，卸料框架、卸料输送机构和卸料漏斗，卸料框架的卸料通道底部设置有卸料漏斗，卸料框架上靠近卸料漏斗的位置处设置有卸料机安装部，卸料机安装部的中部与卸料输送机构连接使卸料输送机构呈倾斜状设置，卸料输送机构的底端与卸料漏斗对接，卸料框架上设置有翻转机构。其具有高效率、低成本、环保优、货损少、卸干净、堆高大、安全性和操作性等技术效果。

技术领域

本发明涉及一种自动卸货设备技术领域，尤其是一种物料卸料设备以及物料卸料装置。

背景技术

随着公路、铁路、水路多式联运模式的大力推广和高速发展，国家对环保和节能要求的进一步提升，“散改集”(即散货集装箱化运输)被称为散货运输的“第二次革命”，其发展势头不可估量，并具有如下综合优点：节约袋装包装成本，全程机械化运作，货物破损洒漏少，公铁水班期稳定，小批量运输无需候船，集装箱中转面广，门到门运输直达，减少散货堆仓空间，环保影响小，节能减排明显，节省资金利息成本等。

如何高效安全的让散货从集装箱内卸出且同时进行堆高作业的设备，是一个有待解决的散货堆高储物的节点问题。在港口码头、货场仓库和车站堆场上，目前现有“散改集”卸货工艺(1)人工：人工直接卸货，皮带机或铲车等辅助。缺点：效率低，时间长，劳动强度大。(2)液压平台：起重设备加液压平台；缺点：投资大；固定点卸货。(3)集装箱拖车专用翻板平台；缺点：专用翻板平台，投资大，固定点卸货和角度所限等。并且，大都是直接卸在货物堆场地面上,若需要进一步进行散货堆高储存，还得有其它专用的起重装卸设备、连续输送堆高设备或采用多台装载机和挖掘机连接组合分层接力堆高等实施完成。总体评价都存在综合效率低、环境污染重、货损洒漏多、卸货净箱差、人力强度大、随货移动难等不足。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述技术的不足而设计的具有高效率、低成本、环保优、货损少、卸干净、堆高大、安全性和操作性等综合特点的一种物料卸料设备以及物料卸料装置。

本发明所设计的一种物料卸料装置，卸料框架、卸料输送机构和卸料漏斗，卸料框架的卸料通道底部设置有卸料漏斗，卸料框架上靠近卸料漏斗的位置处设置有卸料机安装部，卸料机安装部的中部与卸料输送机构连接使卸料输送机构呈倾斜状设置，卸料输送机构的底端与卸料漏斗对接。

作为优选，驱动轮组件包括转向轮总成和驱动轮总成，转向轮总成和驱动轮总成分别安装在卸料框架底面的两端；

作为优选，转向轮总成包括两个位置相互对应设置的驱动轮、转向油缸、位于两驱动轮之间的摆动件和两转向连杆，两驱动轮的支承件上均设置有转向回转机构，转向回转机构与卸料框架的底部连接，摆动件的中部与卸料框架的底面旋转式连接，转向油缸的活塞杆端部与摆动件的第一端旋转式连接，一转向连杆的两端分别与摆动件的第二端和一驱动轮上的支承件销轴铰接，另一转向连杆的两端分别与摆动件的第三端和另一驱动轮上的支承件销轴铰接。

作为优选，卸料机安装部包括回转机构，回转机构的两端分别与卸料框架和卸料输送机构的中部连接，回转机构驱动卸料输送机构进行旋转。

作为优选，卸料漏斗包括带振动装置的卸料漏斗。

作为优选，卸料输送机构包括外框、置于外框内腔的内框和输送带，外框的两端分别旋转式连接有第一带轮和第二带轮，内框的两端分别旋转式连接有第三带轮和第四带轮，内框的上表面和外框的上表面分别设置有支撑滚轮，外框内腔的底面设置有滑轮，外框的外底面设置有张紧轮；输送带分别绕于第一带轮、第二带轮、第三带轮和第四带轮上，其一带体置于支撑滚轮上，其另一带体置于内框底面与滑轮之间，其又一带体置于张紧轮与外框底面之间，外框的中部与回转机构连接。

作为优选，卸料输送机构底端设置有卸料槽体，且卸料槽体上设置有出料口，出料口与卸料输送机构输送面的位置对应，卸料套体套于卸料漏斗的出料端口处。