[发明专利]一种可以调节轮辐的轮毂和调节方法

权利要求书

1.一种可以调节轮辐的轮毂，其特征在于：包括轮毂，所述轮毂中心安装有电机，电机连接有控制器，轮毂外安装有轮毂盖板，轮毂盖板与电机的电机轴连接，所述轮毂盖板呈扇叶状，其上均布若干扇叶，并且扇叶的尺寸大于轮毂中相邻两个辐条之间的间隙尺寸。

2.根据权利要求1所述的一种可以调节轮辐的轮毂，其特征在于：所述轮毂的轮辋侧壁均不若干盖板安装槽，所述轮毂盖板端部侧壁设置有滑动连接在盖板安装槽内的插销，并且当轮毂盖板滑动至盖板安装槽其中一端时，轮毂盖板能够封闭相邻辐条之间的间隙。

3.一种使用如权利要求1所述轮毂调节轮辐的方法，其特征在于：包括如下步骤：

步骤1，在轮毂中心位置安装电机，利用汽车的DBU控制器对电机进行主动控制；

步骤2，安装轮毂盖板，轮毂盖板中心与电机连接，电机转动时可带动轮毂盖板一起转动；轮毂盖板边缘与轮毂间用插销和轨道的方式连接，以保证轮毂盖板转动的稳定性；

步骤3，当车辆速度提升时，风阻加大，降阻需求大于刹车降温需求，DBU控制器给电机发出信号，轮毂盖板转动，轮辐间隙变小直至轮辐间隙消失，从而使得风阻降低；

步骤4，当车辆发生制动时，刹车系统温度升高，当温度超过设定值时，DBU控制器给电机发出信号，盖板转动，轮辐间隙加大，空气进入轮毂，给刹车系统降温，直至刹车系统温度降至设定值以下。

4.步骤5，当车辆速度降低时，风阻减小，降阻需求小于刹车降温需求，DBU控制器给电机发出信号，轮毂盖板转动，轮辐间隙加大。