[发明专利]座套紧固夹子有效
| 申请号: | 202010849721.5 | 申请日: | 2020-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN112406649B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
| 发明(设计)人: | 詹姆斯·爱尔德里奇;堂野贤治;王铭思 | 申请(专利权)人: | YKK株式会社 |
| 主分类号: | B60N2/60 | 分类号: | B60N2/60 |
| 代理公司: | 北京市联德律师事务所 11361 | 代理人: | 张继成;尹晓倩 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 紧固 夹子 | ||
本发明提供一种用于将罩固定于基体的夹子。用于将罩固定于限定于基体的开口部的夹子包括:基座,其限定底面和与底面分开的顶面,并且进一步限定从底面延伸到顶面的缺口;第一壁部,其从夹子的基座的顶面延伸,并且在第一壁部的末端部限定第一锁钩;以及第二壁部,其从基座的顶面延伸,并且在第二壁部的末端部限定第二锁钩,第一锁钩和第二锁钩在第一壁部的末端部与第二壁部的末端部之间限定间隙,缺口在第一壁部与第二壁部之间限定于基座。
技术领域
本申请主张2019年8月22日申请的美国临时申请第62/890,403号的优先权,通过参照,该临时申请的全部内容被具体地并入本申请。
本公开涉及一种紧固件。更具体而言,本公开涉及一种车辆内饰材料用的紧固夹子。
背景技术
很多车辆包括驾驶员或乘员或者该驾驶员和乘员这两者用的座椅,或者可以包括垫子和作为罩的内饰面,该垫子包括独立的基体。一部分车辆具有无需独立的基体或内饰罩的座椅,但很多车辆由于舒适性、美观以及其他理由而包括这两者。不管内饰材料是布、皮革、或是任意其他材料,制造者一般使用某种紧固件而将内饰材料固定于基体的周围的预定部位。一些紧固方法伴随着埋设于泡沫垫的内侧的金属丝或其他紧固件的使用。使用其他材料的一些基体和制造方法可能也需要新的组装方法和新的紧固件。
发明内容
应该理解该发明内容不是公开内容的大范围的概述。该发明内容是举例说明且并非限定的描述,其意图既不在于确定公开内容的主要或重要的要素也不在于规定其范围。该发明内容的唯一目的在于,说明并例示公开的某概念,作为对以下的完整且大范围的详细的说明的引导。
在一方式中,所公开的是用于将罩固定于基体的夹子,该夹子包含:基座,其限定底面和与底面分开的顶面;第一壁部,其从基座的顶面延伸,并且在第一壁部的末端部限定第一锁钩;以及第二壁部,其从基座的顶面延伸,并且在第二壁部的末端部限定第二锁钩,第一锁钩和第二锁钩在第一壁部的末端部与第二壁部的末端部之间限定间隙。
在进一步的方式中,所公开的是一种组件,该组件包含:基体,其限定开口部;罩,其包含面板和固定于面板的挂钩;以及夹子,其包含:基座;第一壁部,其从夹子的基座延伸,并且在第一壁部的末端部限定第一锁钩;以及第二壁部,其从夹子的基座延伸,并且在第二壁部的末端部限定第二锁钩,在该组件中,第一锁钩和第二锁钩在第一壁部的末端部与第二壁部的末端部之间限定间隙而将挂钩的一部分以约束状态保持在该第一壁部的末端部与该第二壁部的末端部之间。
另外,在另一方式中,所公开的是一种组装方法,该组装方法包含如下步骤:准备基体的步骤,基体限定底面、顶面以及从底面延伸到顶面的多个开口部;将夹子向多个开口部中的一个插入的步骤,夹子包含:基座;第一壁部,其从夹子的基座延伸,并且在第一壁部的末端部限定第一锁钩;以及第二壁部,其从夹子的基座延伸,并且在第二壁部的末端部限定第二锁钩,第一锁钩和第二锁钩在第一壁部的末端部与第二壁部的末端部之间限定间隙;以及将挂钩向由第一锁钩和第二锁钩限定的夹子的间隙插入的步骤。
另外,在另一方式中,所公开的是一种从组件的夹子拆卸组件的挂钩的方法,该方法包含如下步骤:设置组件的夹子的步骤,夹子包含第一壁部和第二壁部,第一壁部从基座延伸,并且在第一壁部的末端部限定第一锁钩,第二壁部从基座延伸,并且在第二壁部的末端部限定第二锁钩,第一锁钩和第二锁钩在第一壁部的末端部与第二壁部的末端部之间限定间隙;使第一壁部和第二壁部扩开而使该第一壁部与该第二壁部之间的间隙的大小增大的步骤;以及从夹子拆卸挂钩的步骤。
另外,在另一方式中,所公开的是一种用于将罩固定于在基体限定的开口部的夹子,该夹子包含:基座,其限定底面和与底面分开的顶面,并且进一步限定从底面延伸到顶面的缺口;第一壁部,其从夹子的基座的顶面延伸,并且在第一壁部的末端部限定第一锁钩;以及第二壁部,其从基座的顶面延伸,并且在第二壁部的末端部限定第二锁钩,第一锁钩和第二锁钩在第一壁部的末端部与第二壁部的末端部之间限定间隙,缺口在第一壁部与第二壁部之间限定于基座。
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