[发明专利]交通运输系统

权利要求书

1.一种交通运输系统，其特征在于，包括：

运输管道；所述运输管道为密闭管道，其内的真空度为第一预设值，所述第一预设值小于标准大气压；

站台，包括站台上下客区和站台轨行区，站台轨行区的两端分别与运输管道连通；站台内的真空度为标准大气压；

轨道，设置在运输管道和站台轨行区内；

区间密闭门，分别设置在站台轨行区的两端；当区间密闭门关闭时将真空度为标准大气压的站台轨行区和真空度为第一预设值的运输管道分隔开；

风井；多个风井沿运输管道的延伸方向间隔设置，风井朝向运输管道的端部设置有用于将风井与运输管道隔开的风井隔断门。

2.根据权利要求1所述的交通运输系统，其特征在于，所述区间密闭门包括：门驱动装置、门传动装置和密闭门门体，所述门驱动装置通过门传动装置驱动密闭门门体向上移动至收容于运输管道的顶部、或向下移动至封闭所述运输管道。

3.根据权利要求2所述的交通运输系统，其特征在于，所述密闭门门体的底部设有用于避让轨道的缺口；

所述区间密闭门还包括：二次密闭门，设置在所述缺口的两侧；所述二次密闭门可朝向缺口方向移动至密闭轨道与密闭门门体之间的空隙。

4.根据权利要求3所述的交通运输系统，其特征在于，所述二次密闭门包括：二次密闭门驱动装置、二次密闭门框及二次密闭门体；所述二次密闭门驱动装置用于驱动二次密闭门体沿水平方向滑动；所述二次密闭门框设置有密闭卡槽，所述二次密闭门体的底端通过滑轮滑设于所述密闭卡槽内，所述二次密闭门体的外围设置弹性密封圈。

5.根据权利要求3所述的交通运输系统，其特征在于，所述密闭门门体的端部设置有弹性密封圈，用于与轨道、轨道旁的混凝土结构、二次密闭门之间的间隙进行密封。

6.根据权利要求2所述的交通运输系统，其特征在于，所述区间密闭门还包括：密闭门框；所述密闭门框设置在所述密闭门门体的外围；所述密闭门框内设有可容纳密闭门门体的卡槽，所述密闭门门体滑设于所述卡槽内。

7.根据权利要求3所述的交通运输系统，其特征在于，还包括：真空检测装置，设置在区间密闭门处，用于检测区间密闭门与运输管道之间是否存在气体泄露。

8.根据权利要求3所述的交通运输系统，其特征在于，所述运输管道内间隔设置所述区间密闭门；所述风井设置在两个相邻的区间密闭门之间；当风井两侧的两个相邻的区间密闭门关闭时，风井隔断门打开，两个相邻的区间密闭门之间的运输管道与风井连通形成疏散通道。

9.根据权利要求8所述的交通运输系统，其特征在于，风井内设置真空泵、控制阀及压力变送器；所述真空泵与运输管路通过气体管路相连，用于抽取运输管道内的空气以使运输管道内的真空度达到第一预设值；所述控制阀设置在气体管路上；所述压力变送器用于检测传输管道内的真空度。

10.根据权利要求1所述的交通运输系统，其特征在于，第一预设值为0.01个标准大气压～0.5个标准大气压。

11.根据权利要求1所述的交通运输系统，其特征在于，所述轨道为磁悬浮车辆轨道；磁悬浮车辆与运输管道之间的阻塞比为0.1～0.3。

12.根据权利要求11所述的交通运输系统，其特征在于，所述运输管路内设置有两条轨道，两条轨道并排设置。