[发明专利]一种管道运输用固定装置

说明书

本发明涉及运输技术领域，具体是一种管道运输用固定装置，包括支撑架，所述支撑架包括位于底架和顶架，所述底架和顶架的两侧分别设置有侧翼架，所述支撑架的内腔设置有若干道三角架，所述三角架内置安装有若干道管道支架，所述三角架为正三角形结构设计并且呈相互交错式组配安装，所述底架和顶架上均设置顶角限位结构，所述顶角限位结构位于三角架的顶角处，所述顶角限位结构包括固定架、组合架和嵌合架，所述侧翼架架设在底架、顶架以及最外侧的三角架之间。本申请设计立体化的高稳定机构，形成相互制约的力结构。

技术领域

本发明涉及运输技术领域，具体是一种管道运输用固定装置。

背景技术

对于管道运输，目前通常是直接将管道堆积在运输车的车斗内进行运输，运输过程中，运输车辆转弯或者行驶速度变化时，车斗内的管道会发生晃动，相邻的管道之间或者管道与车斗之间会发生撞击，撞击容易使管道上的材料脱落，或者使管道变形甚至产生裂缝。管道端部发生变形或者材料脱落后，相邻的管道之间无法完全贴合，即相邻的管道之间容易形成缝隙，污水会沿着缝隙渗漏；管道上产生裂缝也会造成污水泄露。

中国专利（授权公告号：CN108438462B）公布了一种管道运输用固定装置，设计在气缸的有杆腔侧壁同样固定有进气单向阀和出气单向阀，可以持续向气囊内充气，避免管道相对于气囊松动；但是该专利也存在一定的实用限制，该专利采用充气的技术效果，本申请没有从支架的稳定性出发，这充气技术成本较高，而且还存在气囊爆裂的风险，故而对于管道运输而言，从而支架的稳定性是更为合理的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种管道运输用固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种管道运输用固定装置，包括支撑架，所述支撑架包括位于底架和顶架，所述底架和顶架的两侧分别设置有侧翼架，所述支撑架的内腔设置有若干道三角架，所述三角架内置安装有若干道管道支架，所述三角架为正三角形结构设计并且呈相互交错式组配安装，所述底架和顶架上均设置顶角限位结构，所述顶角限位结构位于三角架的顶角处，所述顶角限位结构包括固定架、组合架和嵌合架，所述底架和顶架均设施有安装腔，所述安装腔内置有安装直杆，所述固定架套设安装在安装直杆上，并且固定架的四角通过锁合螺栓固定，所述固定架的底部设置有衔接板，所述组合架呈锥形结构，所述组合架的顶端筒上支板与衔接板固定安装，所述嵌合架呈倒“V”型结构，所述嵌合架的两侧板夹持在相邻的三角架之间，所述组合架的底部设置有上置V槽，所述嵌合架的顶部为锥形顶角并且嵌入安装在上置V槽内，所述嵌合架的底部设置有下置V槽，三角架的顶部锥角嵌入至相应位置的下置V槽内，所述嵌合架的两侧壁上还设置有侧沿嵌合槽，所述组合架通过上置V槽套架在嵌合架的上方并且组合架的侧板同步嵌入至相应的侧沿嵌合槽中，所述侧翼架架设在底架、顶架以及最外侧的三角架之间，所述侧翼架的主体为L型架板，所述L型架板上设置有倾斜支架，所述倾斜支架与三角架之间再通过垫板呈填充式组合。

作为本发明进一步的方案：所述顶架的底部设置有上沿板，所述上沿板与三角架之间设置有若干道上沿垫板，所述底架的顶部设置有下沿板，所述下沿板与三角架之间设置有若干道下沿垫板。

作为本发明进一步的方案：所述L型架板的顶部设置有固定套，所述固定套通过插合槽口与顶架对接安装。

作为本发明进一步的方案：所述L型架板的底板上分别在底角架和拐角架与底架安装连接，所述拐角架设置在底架与最外侧的三角架之间，所述倾斜支架上设置有若干道垫板载杠。

作为本发明进一步的方案：所述L型架板内侧还设置有竖向加强板，所述竖向加强板与倾斜支架之间再安装加强三角支架。

作为本发明进一步的方案：所述三角架分隔为若干道管道支架，管道支架也呈正三角形结构设计，所述管道支架的三内角区域均设置有内支撑机构。