[发明专利]一种高速公路机电系统自动控制设备

说明书

本发明公开了一种高速公路机电系统自动控制设备，包括外壳，所述外壳的内壁固定有照明灯和遮板，所述外壳的内底部固定有降温箱，所述降温箱内部设有降温机构，所述外壳的外壁贯穿开设有进气槽，所述降温箱的内壁贯穿插设有位于进气槽内的散热箱，所述散热箱的内部设有强度控制机构，所述外壳的侧壁开设有环形的除雾槽，所述除雾槽的内壁转动连接有转环。优点在于：通过在降温箱内部设置隔板并填充二氯甲烷溶液，使得照明灯散发的热量得到及时的吸收，并且通过散热箱对热量的吸收转移，通过二氯甲烷的形态转换与循环流动实现热量的交换，借助散热箱将照明灯的热量向外扩散，使得照明灯得到持续的散热降温，使其使用寿命得到大幅增加。

技术领域

本发明涉及高速公路机电系统技术领域，尤其涉及一种高速公路机电系统自动控制设备。

背景技术

高速公路系统是个复杂的系统，由种类、数量繁多的机电设备组成，其中高速公路的引道照明设备提高了车辆行驶时的安全系数，尤其是大雾天气，通过引道照明设备，引导驾驶人员的行驶方向，降低交通事故发生的概率；

现有的高速公路警示雾灯，在功能上过于单一，无法实现自我调节，并且高功率的灯管长时间工作将导致其工作环境温度局部过高，从而导致警示雾灯的使用寿命降低，使得整体的更换维修成本过高，同时无法根据起雾的程度完成自我亮度调节，无法满足多种的大雾环境。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术中高速公路警示雾灯功能较差的问题，而提出的一种高速公路机电系统自动控制设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种高速公路机电系统自动控制设备，包括外壳，所述外壳的内壁固定有照明灯和遮板，所述外壳的内底部固定有降温箱，所述降温箱内部设有降温机构，所述外壳的外壁贯穿开设有进气槽，所述降温箱的内壁贯穿插设有位于进气槽内的散热箱，所述散热箱的内部设有强度控制机构，所述外壳的侧壁开设有环形的除雾槽，所述除雾槽的内壁转动连接有转环，所述转环的周壁固定有多个扇叶，所述进气槽的内壁开设有多个与除雾槽内部连通的输气孔。

在上述的高速公路机电系统自动控制设备中，所述降温机构包括固定于降温箱内壁的隔板，所述隔板的侧壁密封贯穿转动连接有转轴，所述转轴靠近散热箱一段的周向侧壁固定有多个转叶，所述转轴远离散热箱一段的周向侧壁固定有多个磁块，所述隔板的侧壁贯穿开设有多个喷发孔，所述隔板的下部侧壁贯穿开设有回流孔。

在上述的高速公路机电系统自动控制设备中，所述强度控制机构包括固定于散热箱内壁的膨胀橡胶，所述散热箱的侧壁贯穿开设有多个加湿孔，所述散热箱的内壁固定有两个对称设置的接电板，所述膨胀橡胶的侧壁固定有与两个接电板均相抵的接电块。

与现有的技术相比，本发明的优点在于：

1、本发明中，通过在降温箱内部设置隔板并填充二氯甲烷溶液，使得照明灯散发的热量得到及时的吸收，从而使得照明灯位置不会过热，并且通过散热箱对热量的吸收转移，使得二氯甲烷完成气化、液化、回流的过程，通过二氯甲烷的形态转换与循环流动实现热量的交换，借助散热箱将照明灯的热量向外扩散，使得照明灯得到持续的散热降温，使其使用寿命得到大幅增加；

2、本发明中，二氯甲烷气化转移的过程中将带动转轴转动，进而使得磁块转动并带动转环转动，从而使得扇叶转动驱动气流流动，使得外部气流进入到除雾槽中，最终喷出除雾槽，对遮板表面进行风吹清理，使得遮板表面的灰尘及水珠受气流吹动而脱离，使得照明灯能够更好的向外射出光线，提高整体的照明效果，同时冷气流穿过外壳将进一步吸收外壳的热量，对照明灯所发出的热量进行进一步吸收，避免内部温度过高；

3、本发明中，在冷气流流动时，雾气中的水分将会随之移动并附着在散热箱表面，并且随着雾气的增大散热箱表面集聚的水分越多，使得膨胀橡胶吸水越多膨胀程度越大，导致接电块移动距离越大，从而使得接电板的接入电阻越小，照明灯的亮度越大，使得照明灯的照明亮度与雾气大小想成对应，保证有效的亮度供给的同时，避免能源的浪费，同时增加了照明灯的使用寿命；