[发明专利]一种基于激光的车辆底部附属件的检测方法

说明书

本发明公开了一种基于激光的车辆底部附属件的检测方法，所述检测方法至少包括如下步骤：S1：基于车辆底部设计图纸完成车辆底部附属件的位置信息获取；S2：基于步骤S1中获得的车辆底部附属件的位置信息，于检测平台上完成各激光器的竖直布置，且激光器的布置位置与待检测各车辆底部附属件分别对应；S3：将待检测车辆移动至检测平台上预设位置，打开各激光器，基于各激光器的激光照射点完成车辆底部附属件缺失或安装位置偏差检测。本检测方法是一种高效、高精度的检测手段，在整个生产过程中的每台车都可以视觉直接检测，监测。检测的结果直观，检测尺寸精度极高，同时操作方法简单、高效。

技术领域

本发明属于检测技术领域，尤其涉及一种基于激光的车辆底部附属件的检测方法。

背景技术

铁路车辆在设计中，为了保证其使用的安全性，就必须满足其有效的制动性能，因而就在车辆的底架(或底盘)上加装一定数量和使用要求的底附件(便于安装车辆的制动装置)，底附件的尺寸精度在一定范围上影响着整个车辆的制动效果，进而影响到车辆及其整个运输线路的安全，如何保证底附件最终的尺寸是整个车辆制造的关键。

现有的实际情况：为保证底附件的组装尺寸，台型上增设一定方向的定位装置，但是如何在车辆交出前对底附件进行最终检测，整个行业现阶段也没有一种高效、精准的方式、手段。

目前，整个行业对车辆底附件的检测还停留在使用卷尺、直角尺以及一定检测样板，对所生产车辆只能进行抽检、点检，无法做到全检的阶段，同时检测的结果也会受到检测环境、基准点误差、操作者技能水平、操作者责任心、情绪等多方面的影响，无法做到彻底避免批量及偶发性的底架附属件错装、漏装尺寸偏差大等问题。

发明内容

本发明的目的在于，为克服现有技术缺陷，提供了一种基于激光的车辆底部附属件的检测方法，通过本方法实现了检测人员或者操作者能直接观察待检测部件的偏移量，最终确定该部件是否满足图纸尺寸公差要求的目的。

本发明目的通过下述技术方案来实现：

一种基于激光的车辆底部附属件的检测方法，所述检测方法至少包括如下步骤：S1：基于车辆底部设计图纸完成车辆底部附属件的位置信息获取；S2：基于步骤S1中获得的车辆底部附属件的位置信息，于检测平台上完成各激光器的竖直布置，且激光器的布置位置与待检测各车辆底部附属件分别对应；S3：将待检测车辆移动至检测平台上预设位置，打开各激光器，基于各激光器的激光照射点完成车辆底部附属件缺失或安装位置偏差检测。

根据一个优选的实施方式，所述激光器连接有24V电源。所有激光器连接电源为24伏安全电源，不存在安全隐患。

根据一个优选的实施方式，所述激光器竖直向上发射红色或绿色激光。

根据一个优选的实施方式，所述激光器为发射束状或十字线状的激光器。

根据一个优选的实施方式，所述检测平台包括但不限于为地面平台。

根据一个优选的实施方式，所述步骤S3中，用户能够基于肉眼或测量工具完成车辆底部附属件缺失或安装位置偏差检测。

前述本发明主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案，均为本发明可采用并要求保护的方案；且本发明，(各非冲突选择)选择之间以及和其他选择之间也可以自由组合。本领域技术人员在了解本发明方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合，均为本发明所要保护的技术方案，在此不做穷举。

本发明的有益效果为：

激光检车底附属件，是一种新的检测方式，简单、高效、准确、直观是其特点，高效：彻底抛弃传统的底附件检测只能通过卷尺、直角尺逐一测量的方法，检测者直接通过肉眼进行观察(激光的十字线可直接观察到图纸上标注尺寸的实际偏差)，测量效率高，可以适应现阶段生产厂家因市场订单大，交货时间紧，单班产量创新高后，检测效率低与大批量产能所产生的矛盾。