[发明专利]电池容量的预测方法、装置、终端及计算机可读存储介质在审
申请号: | 202010813986.X | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN112051504A | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 肖鹏飞;程思;底翔 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01R31/367 | 分类号: | G01R31/367;G01R31/388 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 曹廷廷 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池容量 预测 方法 装置 终端 计算机 可读 存储 介质 | ||
本申请实施例公开了一种电池容量的预测方法、装置、终端及计算机可读存储介质,其中所述电池容量的预测方法包括:在设定的静置实验条件下,基于弛豫电压等效模型,计算所述电池的时间常数,对时间常数进行线性拟合,得到时间参数;根据时间参数调用设定的静置实验条件下的容量时间模型度电池进行电池容量预测,得到电池的电池容量。通过实施本申请,能解决现有电池容量的预测方法中存在的预测时长较长、预测精度较低等问题。
技术领域
本申请涉及终端技术领域,尤其涉及一种电池容量的预测方法、装置、终端及计算机可读存储介质。
背景技术
以锂离子动力电池作为主要动力的电动汽车在全球范围得到广泛应用。与传统内燃机的汽车相比,电动汽车的一个关键缺点是商用锂离子电池会随着运行时间的增加而出现明显的老化现象,从而导致汽车能量和功率性能的衰减。考虑到锂离子老化现象主要表现在能量和功率性能的衰减,大多数电池寿命估算方法均选择电池容量作为锂离子电池寿命的表征参数。电池容量是电池的外部特性,表示存储在电池中的可用电量。通常在电池完全充电后,使用恒定电流放电的方法来获得电池容量。
目前,电池容量在线预测方法通常有直接法和间接法。其中,直接法是基于按时积分法,它利用电池充电或放电过程中的累计电量和荷电状态(SOC)变化值,直接计算出电池容量。间接法是研究端电压的曲线变化和容量之间的关系,利用它们之间的关系进行电池容量的间接估算。在实践中发现,无论直接法还是间接法对电池容量的预测时长较长,且预测精度不够高。
发明内容
本申请实施例提供了一种电池容量的预测方法、装置及终端,以解决现有电池容量估算方法中存在的预测时长较长、预测精度不够高等问题。
第一方面,提供了一种电池容量的预测方法,包括:在设定的静置实验条件下,基于弛豫电压等效模型计算所述电池的时间常数,所述弛豫电压等效模型用于指示在开路状态下所述电池的等效电路图,所述时间常数用于反映所述电池从电流卸载瞬间到达开路状态的过程中的电压变化速率。对所述时间常数进行线性拟合,得到时间参数;根据时间参数调用所述设定的静置实验条件下的容量时间模型对所述电池进行电池容量预测,得到所述电池的电池容量。
在一些实施例中,所述容量时间模型为预先存储的,或者为根据所述设定的静置实验条件下的实验数据建立的模型。
在一些实施例中,所述时间参数包括斜率,所述容量时间模型为容量斜率模型,则终端可根据斜率调用所述设定的静置实验条件下的容量斜率模型对所述电池进行电池容量预测,得到所述电池的电池容量。
在一些实施例中,所述时间参数包括截距,所述容量时间模型为容量截距模型,则终端根据所述截距调用所述设定的静置实验条件下的容量截距模型对所述电池进行电池容量预测,得到所述电池的电池容量。
在一些实施例中,所述时间参数包括斜率和截距,则终端可根据所述斜率调用所述设定的静置实验条件下的容量斜率模型对所述电池进行电池容量预测,得到第一预测量;根据所述截距调用所述设定的静置实验条件下的容量截距模型对所述电池进行电池容量预测,得到第二预测量,对第一预测量和第二预测量求平均,得到所述电池的电池容量。
在一些实施例中,所述基于弛豫电压等效模型,计算所述电池的时间常数包括:基于弛豫电压等效模型,计算第k个开路时间点的扩散过电势ηd,k,k为正整数;根据所述ηd,k,计算所述第k个开路时间点的时间常数τd,k。
在一些实施例中,所述τd,k为:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于联合汽车电子有限公司,未经联合汽车电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010813986.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。