[发明专利]一种车灯模组和车辆在审
申请号: | 202010804542.X | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN114076291A | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 关国铭 | 申请(专利权)人: | 法雷奥市光(中国)车灯有限公司 |
主分类号: | F21S45/47 | 分类号: | F21S45/47;F21V3/06;F21V17/10;F21W107/10;F21Y115/10 |
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地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 模组 车辆 | ||
1.一种车灯模组(100),其特征在于,包括光源(110)、壳体(120)和透光灯罩(130),所述壳体(120)包括:
第一部分(121),所述光源(110)设置在所述第一部分(121)和所述透光灯罩(130)之间形成的腔体内,并且所述第一部分(121)还用于对所述光源(110)进行散热;
第二部分(122),用于连接所述透光灯罩(130);
其中,所述第一部分(121)和所述第二部分(122)具有不同的材料类别。
2.如权利要求1所述的车灯模组(100),其特征在于,所述第一部分(121)由金属材料制成,所述第二部分(122)由非金属材料制成。
3.如权利要求1所述的车灯模组(100),其特征在于,所述第一部分(121)和所述第二部分(122)通过二次注塑工艺一体成型。
4.如权利要求1所述的车灯模组(100),其特征在于,所述第一部分(121)和所述第二部分(122)相配合使得所述第一部分(121)和所述第二部分(122)在温度发生变化时不会由于热膨胀系数不同而离层。
5.如权利要求4所述的车灯模组(100),其特征在于,所述第二部分(122)整体环绕在所述第一部分(121)的外周面上。
6.如权利要求5所述的车灯模组(100),其特征在于,所述第一部分(121)包括第一本体(1211)和外延咬合区(1212),所述外延咬合区(1212)沿所述第一本体(1211)的外周面设置,所述第二部分(122)包括第二本体(1221),所述第二本体(1221)呈环状,并且所述第二本体(1221)的内周面(1222)被构造为C型包覆面,用于包覆所述外延咬合区(1212)。
7.如权利要求6所述的车灯模组(100),其特征在于,所述外延咬合区(1212)与所述内周面(1222)接触的至少一个表面上设置有至少一个开孔(1213),所述第二部分(122)还包括从所述内周面(1222)延伸的至少一个填充部(1223),所述至少一个填充部(1223)与所述至少一个开孔(1213)一一对应并且填充到所述至少一个开孔(1213)中。
8.如权利要求7所述的车灯模组(100),其特征在于,所述至少一个开孔(1213)贯穿所述外延咬合区(1212)。
9.如权利要求5所述的车灯模组(100),其特征在于,所述第一部分(121)包括第一本体(1211)和外延咬合区(1212),所述外延咬合区(1212)沿所述第一本体(1211)的外周面设置,所述外延咬合区(1212)上设置有至少一个楔形插槽(1214),所述第二部分(122)包括第二本体(1221),以及从所述第二本体(1221)的外表面延伸的至少一个楔形插块(1224),所述至少一个楔形插块(1224)与所述至少一个楔形插槽(1214)一一对应,并嵌入所述至少一个楔形插槽(1214)。
10.如权利要求1至9中任一项所述的车灯模组(100),其特征在于,所述第二部分(122)和所述透光灯罩(130)均由塑料材料制成,并且通过超声波焊接或者振动焊接,连接在一起。
11.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至10中任一项所述的车灯模组(100)。
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