[发明专利]一种具有货物传送功能的水果运输车厢在审
| 申请号: | 202010803578.6 | 申请日: | 2020-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN111823993A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 华怀隐 | 申请(专利权)人: | 福州市长乐区密斯特电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/36 | 分类号: | B60P1/36;B60H1/00;B60H3/02;B60P7/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 350200 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 货物 传送 功能 水果 运输 车厢 | ||
本发明涉及物流运输领域,尤其是一种具有货物传送功能的水果运输车厢,包括车厢以及位于所述车厢内开口向右的传送腔,所述车厢右侧端壁内设有可转动的车厢门,所述传送腔内设有可带动所述车厢门转动度以及驱动传送带传送水果箱的传送装置,所述传送腔左侧设有开口向右用来放置水果箱的放置腔,本发明提供一种具有货物传送功能的水果运输车厢,以解决现有的装卸过程中过分依赖人力的问题,实现自动化装卸货,通过抽风装置和保鲜装置调整运输厢内温度以及湿度使水果得到良好的防腐保护,车厢底层装有防震板以减少行车过程中的振动,使水果运输比一般运输车厢的运输距离更为长久。
技术领域
本发明涉及物流运输领域,尤其是涉及一种具有货物传送功能的水果运输车厢。
背景技术
现有的水果运输车辆在运输途中,由于车厢内的湿度以及空气流通因素往往难以长距离运输水果,尤其是高温天气水果很容易腐烂变质影响售货质量,且由于车辆往往需要手动装卸货来完成运输过程,装卸较为费力耗时也容易产生磕碰对水果造成损坏,因此有必要设计一种具有货物传送功能的水果运输车厢来改善上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有货物传送功能的水果运输车厢,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种具有货物传送功能的水果运输车厢,包括车厢以及位于所述车厢内开口向右的传送腔,所述车厢右侧端壁内设有可转动的车厢门,所述传送腔内设有可带动所述车厢门转动度以及驱动传送带传送水果箱的传送装置,所述传送腔左侧设有开口向右用来放置水果箱的放置腔,所述车厢下侧端壁内设有可减少行车过程中对所述放置腔内水果震动的防震板,所述放置腔左侧端壁内设有可调节所述放置腔内温度的抽风装置,所述放置腔下侧端壁内设有开口向上的移动腔,所述移动腔内设有可将所述放置腔内的水果箱推回至所述传送装置处的推动装置,所述放置腔与所述传送腔之间设有可随所述传送装置转动而开启的密封门,所述移动腔左侧端壁内设有第一传动腔,所述第一传动腔内设有传动装置,所述放置腔上侧端壁内设有开口向下左右对称的第一滑动腔,所述第一滑动腔内设有可对放置入所述放置腔内的水果箱喷洒保鲜剂进行保鲜同时增加所述放置腔内湿度的保鲜装置,所述传动装置运作时可带动所述车厢门与所述密封门的开关同时带动所述保鲜装置喷洒保鲜剂,也可带动所述传送装置与所述推动装置联动将水果箱送入或推出所述车厢内,进行自动装卸水果箱。
进一步地,所述传送装置包括转动设置于所述传送腔内前后对称的的第一传送轮,所述车厢门内设有前后开口的第二滑动腔,所述第二滑动腔内可移动的设置有第一转轴,所述第一转轴前后延伸外表面设有对称的第二传送轮,所述第一传送轮与所述第二传送轮之间通过所述传送带动力连接,所述第一转轴与所述第二滑动腔底壁之间弹性连接有第一弹簧,所述车厢门转动时所述第一转轴随之移动至水平位置,此时可进行水果箱的装卸工作。
进一步地,所述抽风装置包括固设于所述车厢左侧端壁外表面的抽气块,所述抽气块内设有开口向左的抽气腔,所述抽气腔内可转动的设置有涡扇,所述涡扇旋转轴向右延伸至所述车厢左侧端壁内与第一电机动力连接,所述放置腔内左侧端壁表面固设有散热板,所述散热板与所述抽气腔之间通过气管连接,所述散热板包括吹气板与抽气板,所述散热板与所述第一电机之间通过电管动力连接,通过所述第一电机可控制所述散热板内的吹气与抽气动作,对所述放置腔内的水果进行降温或升温操作。
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