[发明专利]一种助力式汽车前后盖铰链及汽车

权利要求书

1.一种助力式汽车前后盖铰链，其安装在车身固定板(100)和盖体(200)之间，其特征在于，所述助力式汽车前后盖铰链包括：

连杆组件，包括一端均铰接在所述盖体(200)上的第一摆臂(11)和第二摆臂(13)、所述第一摆臂(11)的另一端铰接在所述车身固定板(100)上，所述第一摆臂(11)上铰接有第一连接臂(12)，所述第一连接臂(12)的另一端铰接有第二连接臂(14)，所述第二连接臂(14)分别与所述车身固定板(100)和所述第二摆臂(13)的另一端铰接；

螺旋弹簧组件(2)，一端铰接在所述车身固定板(100)上，另一端与连杆组件铰接，所述螺旋弹簧组件(2)驱动所述连杆组件以带动所述盖体(200)在所述车身固定板(100)上摆动。

2.根据权利要求1所述的助力式汽车前后盖铰链，其特征在于，所述第一摆臂(11)和所述第二摆臂(13)在所述盖体(200)上的铰接点的间距为L1,所述第二连接臂(14)与所述第二摆臂(13)的铰接点到所述第一摆臂(11)在所述车身固定板(100)上的铰接点的间距为L2，其中，L1L22×L1。

3.根据权利要求1所述的助力式汽车前后盖铰链，其特征在于，所述第一摆臂(11)靠近所述车身固定板(100)的一端的末端设置有第一延伸臂(111)，所述第二连接臂(14)靠近所述车身固定板(100)的一端的末端设置有第二延伸臂(141)，所述第一连接臂(12)的两端分别铰接在所述第一延伸臂(111)和所述第二延伸臂(141)上。

4.根据权利要求3所述的助力式汽车前后盖铰链，其特征在于，所述第一延伸臂(111)与所述第一摆臂(11)之间的夹角为150°以上，且所述第一摆臂(11)垂直于所述第二连接臂(14)。

5.根据权利要求1所述的助力式汽车前后盖铰链，其特征在于，所述螺旋弹簧组件(2)包括：

螺旋弹簧本体(21)；

两个连接端头(22)，分别设置在所述螺旋弹簧本体(21)的两端，且两个连接端头(22)分别与所述连杆组件和所述车身固定板(100)铰接；

伸缩导向轴，穿设在所述螺旋弹簧本体(21)内，且连接在两个所述连接端头(22)上。

6.根据权利要求5所述的助力式汽车前后盖铰链，其特征在于，所述螺旋弹簧本体(21)为压簧。

7.根据权利要求5所述的助力式汽车前后盖铰链，其特征在于，所述螺旋弹簧组件(2)铰接在所述第二连接臂(14)上，且所述螺旋弹簧组件(2)与第二连接臂(14)的运动方向之间的夹角为20°以上。

8.根据权利要求1-7任一项所述的助力式汽车前后盖铰链，其特征在于，所述助力式汽车前后盖铰链还包括限位组件，所述限位组件用于限定所述连杆组件的摆动角度。

9.根据权利要求8所述的助力式汽车前后盖铰链，其特征在于，所述限位组件包括开启限位块(31)，所述开启限位块(31)设置于所述第一摆臂(11)靠近所述第二摆臂(13)的一侧，所述第一摆臂(11)带动所述盖体(200)处于开启状态时，所述开启限位块(31)能抵接所述第一摆臂(11)；和/或

所述限位组件包括关闭限位块(32)，所述关闭限位块(32)设置于所述第一摆臂(11)远离所述第二摆臂(13)的一侧，所述第一摆臂(11)带动所述盖体(200)处于关闭状态时，所述关闭限位块(32)能抵接所述第一摆臂(11)。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的助力式汽车前后盖铰链。