[发明专利]模拟船艇训练的陆地构筑物及其建造方法在审
申请号: | 202010783499.3 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN112258972A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 党俊虎;郑峥嵘;丁扬;张驭骁;戴小森;赵铁城;李志勇;戢华;张翼;范伟 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院 |
主分类号: | G09B25/04 | 分类号: | G09B25/04 |
代理公司: | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人: | 刘华联 |
地址: | 100036 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模拟 船艇 训练 陆地 构筑物 及其 建造 方法 | ||
本发明提出一种模拟船艇训练的陆地构筑物及其建造方法,本发明的模拟舰船的陆地构筑物包括:利用钢筋混凝土浇筑的甲板、舱体、驾驶舱和通讯舱,其设在陆地上,可有效弥补由于渔业生产、天气和海况等因素,渔船不能出海训练的短板,同时,克服海上民兵训练初期人员对渔船构造、训练器材使用方式方法不熟练,出海训练不适应等缺陷,使海上训练的人员快速进入训练状态,满足全天候基本科目训练的需求,有效对于民兵训练水平实现有效提升。本发明的模拟舰船的陆地构筑物,施工及安装简单,施工制作周期短,造价低,易于形成实际训练效能。
技术领域
本发明属于模拟船艇技术领域,具体涉及一种模拟船艇训练的陆地构筑物及其建造方法。
背景技术
海上民兵是沿海地区重要的武装组织,是海上斗争的有力支援。
目前供海上民兵训练的有生产渔船、训练船等,在出海训练中往往受到渔业生产、天气和海况等因素影响,达不到训练的要求。同时,现有模拟船只的技术,模拟程度低,与训练实际脱节严重。
发明内容
本发明提供一种模拟船艇训练的陆地构筑物及其建造方法,旨在本建造陆上训练基地使用的模拟训练船,满足全天候、专业科目训练的需求。
一种模拟船艇训练的陆地构筑物,设置于陆地,包括:利用钢筋混凝土浇筑的甲板、舱体、驾驶舱和通讯舱,其中:
所述甲板,用于封盖船体内空间,设进入舱体的开口;
所述舱体为弧形封闭空间;
所述驾驶舱设置有顶板与承重柱,与所述通讯舱相通,且配置供模拟指挥的仿真显示器;
所述通讯舱设置有仿真通讯器,设置有顶板、承重柱及进出甲板及驾驶舱的门。
优选地,所述舱体的船首处及船尾处呈流线型向上收起。
优选地,所述通讯舱为矩形,且四周围墙配置为加气混凝土砌块。
优选地,还包括桅杆和和旗杆,其中:
所述桅杆设在所述驾驶舱上部;
所述旗杆设在船尾,固定在所述甲板面上。
优选地,还包括:攀梯,爬梯及盖板,其中:
所述攀梯设置为一对,分别设置于所述舱体外部的后部两侧;
所述爬梯设在所述舱体内部甲板开口处;
所述盖板设置于所述甲板开口处。
优选地,还包括:水炮机构;
所述水炮机构设置于所述通讯舱上部。
优选地,还包括:门及窗,其中:
所述门设置于所述驾驶舱和所述通讯舱外墙;
所述窗设置于驾驶舱及通讯舱外墙。
优选地,所述窗包括圆窗及方窗,所述圆窗可配置在驾驶舱和通讯舱外墙;所述方窗可配置在驾驶舱和通讯舱内墙。
一种模拟船艇训练的陆地构筑物的建造方法,用于模拟船艇训练的陆地构筑物的施工,包括:
S11:钢筋混凝土基础底板整板现浇;
S12:浇筑驾驶舱和通讯舱的钢筋混凝土承重柱;
S13:浇筑钢筋混凝土结构甲板,开口处留洞;
S14:浇筑驾驶舱和通讯舱的钢筋混凝土顶板。
S15:对舱体进行钢筋混凝土结构现浇施工;
S16:砌筑驾驶舱和通讯舱的加气混凝土墙体,门窗处留洞。
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