[发明专利]自供加热式燃油滤清器总成

说明书

本发明公开了一种应用于汽车的自供加热式燃油滤清器总成，包括燃油滤清器(1)、滤座(2)，该燃油滤清器通过连接头组件(5)与滤座相接，在所述滤座上装有电动泵(3)，该电动泵与滤座内的出油通道(10)相接，在所述滤座上、并在连接头组件的侧边处装有加热器(6)。本发明的电动泵对燃油进行自动供油，保证启动发动机时充分供油。并实现在2‑7℃低温时加热器自动开启加热模式，由温度传感器进行油温监控，避免在低温环境下燃油特别是柴油结蜡，降低柴油粘度，保证滤清器的正常过滤供油，延长发动机寿命，减低维护成本，提高了工作效率，保证了车辆的安全行驶。

技术领域

本发明涉及滤清系统，具体是涉及一种燃油滤清器总成。

背景技术

目前，燃油滤清器总成一般为手动泵油方式，其对汽油或柴油等燃油实现过滤，在车辆启动前，手动按压多次手动泵泵油后，再启动发动机。没有自带的加热装置，更没有对燃油温度的检测措施。对于北方一些比较寒冷的地方，燃油存在供油不足、暂时凝结的风险，需要一定的加热有助于燃油及时解冻，获得及时开机或发动车辆。

本发明的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种能对过滤的燃油进行加热、供油及时充足的自供加热式燃油滤清器总成。

本发明的目的通过如下技术方案来实现：自供加热式燃油滤清器总成，包括燃油滤清器、滤座，该燃油滤清器通过连接头组件与滤座相接，在所述滤座上装有电动泵，该电动泵与滤座内的出油通道相接，在所述滤座上、并在连接头组件的侧边处装有加热器。

在所述滤座上、并在连接头组件的侧边处装有温度传感器。在所述燃油滤清器的底部装有可视式集水杯，该可视式集水杯的底部装有放水阀。所述可视式集水杯内装有水位传感器组件。

采用本发明结构后，电动泵对经过燃油滤清器过滤后的燃油进行自动供油，加热器接收指令，实现在2-7℃低温时加热器自动开启加热模式，并由温度传感器进行油温监控，避免在低温环境下燃油特别是柴油结蜡，降低柴油粘度，保证滤清器的正常过滤供油，延长发动机寿命，减低维护成本，提高了工作效率，保证了车辆的安全行驶。并且，燃油过滤后，可视式集水杯及水位传感器组件的设置，使滤清器底部水位高度可视，并在达到极限高度时，将报警提醒驾驶员及时放水，防止车辆熄火。

附图说明

以下通过附图和实施方式对本发明作进一步详细描述。

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的侧向视图(上部分)。

具体实施方式

参照图1、图2，本发明应用于汽车的自供加热式燃油滤清器总成，包括燃油滤清器1、滤座2，该燃油滤清器1通过连接头组件5与滤座2相接，在所述滤座2上装有电动泵3，该电动泵3(其腔体)与滤座2内的出油通道10(其与连接头组件5相通)相接，在所述滤座2上、并在连接头组件5的侧边处(靠近燃油滤清器)装有加热器6，以对过滤后输出的燃油进行加温。在所述滤座2上、并在连接头组件5的侧边处装有温度传感器4(其也可处于加热器6的侧边)，以对过滤后输出的燃油温度进行实时监测。

其中，所述温度传感器4和加热器6均分别与车辆发动机的温控装置电连接。将车辆开启达到电源项时(开电源)，即在启动发动机电源时，电动泵根据接插信号指令将自动泵油工作3-5分钟，实现电动泵将滤清器内的燃油进行自动泵油，保证发动机正常启动并充分供油。发动机正常工作时是不需要泵油的。

在所述燃油滤清器1的底部装有可视式集水杯7(为透明有机玻璃材料)，该可视式集水杯7的底部装有放水阀8。所述可视式集水杯7内装有水位传感器组件9(一部分可处于可视式集水杯的底部外)。此燃油滤清器的底部水位可视，在水位达到极限高度时，水位传感器组件9将报警信号传递车内操作面板上，提醒驾驶员及时放水，防止车辆熄火。