[发明专利]一种汽车车身油漆修补用油漆喷枪

说明书

本发明公开了一种汽车车身油漆修补用油漆喷枪，所述喷枪壳体的左侧包围有喷针，且喷针的左端焊接固定有主喷嘴，所述主喷嘴的外侧活动连接有辅助喷嘴，且辅助喷嘴的正面贯穿有溢出孔，所述主喷嘴的左端镶嵌于辅助喷嘴的内部，所述喷枪支杆通过螺栓连接设置于喷枪壳体的右下端，且喷枪支杆的左侧开设有凹口，所述凹口的左侧安装有操作把手。该汽车车身油漆修补用油漆喷枪设置有保温球，在夏季温度高时，当油漆在喷枪的驱使下被带到主喷嘴的内部时，本身为保温材质的保温球可对油漆本身的温度进行平衡的操作，呈阵列结构的保温球可使得保温的效率得到保障，避免油漆因在高温状态进行放置，发生凝固的现象。

技术领域

本发明涉及汽车喷涂装置技术领域，具体为一种汽车车身油漆修补用油漆喷枪。

背景技术

喷枪是利用液体或压缩空气迅速释放作为动力的一种设备，喷枪分为普压式和加压式两种，喷枪还有压力式喷枪、卡乐式喷枪、自动回收式喷枪，喷枪在行业中的应用可直接装涂料使用，即简单的喷枪，可安装如自动化设备中，如自动喷胶机，自动涂胶机，自动喷漆机，涂覆机等喷涂设备中使用。

市场上的油漆喷枪在进行喷漆工作时，由于油漆本身的特点，极其容易发生凝固的现象，凝固后的油漆在不利于继续喷涂工作的同时，也不便于工作人员对喷枪内部的清理工作，为此，我们提出一种汽车车身油漆修补用油漆喷枪。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车车身油漆修补用油漆喷枪，以解决上述背景技术中提出的油漆喷枪在进行喷漆工作时，在夏季温度高时，由于油漆本身的特点，极其容易发生凝固的现象，凝固后的油漆在不利于继续喷涂工作的同时，也不便于工作人员对喷枪内部的清理工作的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车车身油漆修补用油漆喷枪，包括喷枪壳体、喷枪支杆和喷枪吸管，所述喷枪壳体的左侧包围有喷针，且喷针的左端焊接固定有主喷嘴，所述主喷嘴的外侧活动连接有辅助喷嘴，且辅助喷嘴的正面贯穿有溢出孔，所述主喷嘴的左端镶嵌于辅助喷嘴的内部，所述喷枪支杆通过螺栓连接设置于喷枪壳体的右下端，且喷枪支杆的左侧开设有凹口，所述凹口的左侧安装有操作把手，且操作把手的中部连接有横向杆，所述操作把手的顶端和喷枪壳体的外端之间固定连接，所述横向杆的中端包围有固定套，且横向杆的右端固定有弹簧，所述弹簧镶嵌于喷枪支杆的内部，所述喷枪吸管通过焊接设置于喷枪壳体的底部，且喷枪吸管的正下方包围有油漆桶，所述喷枪吸管通过螺纹连接贯穿于油漆桶的内部，且油漆桶的外侧通过包裹设置有支架，所述支架通过连接轴和喷枪壳体相连接，且连接轴分别和支架、喷枪壳体固定连接，所述主喷嘴的内壁上通过粘接紧贴有密封圈，且密封圈的外侧分布有保温球，所述油漆桶的内部通过套接镶嵌有油漆内腔，且油漆桶的左右上端开设有倾斜导口，所述倾斜导口的正上方通过覆盖安置有密封盖。

优选的，所述主喷嘴的内表面和密封圈的外表面之间相互贴合，且密封圈的外侧分布有呈阵列结构的保温球。

优选的，所述喷枪支杆和凹口之间呈内嵌结构，且凹口的内端和操作把手的外端之间形状相吻合，所述操作把手和凹口的连接处固定有横向杆，且横向杆贯穿于固定套的内部，所述横向杆的右端和弹簧的左端之间紧密贴合。

优选的，所述油漆桶和油漆内腔之间呈嵌套结构，且油漆桶的左右上端开设有呈倾斜结构的倾斜导口。

优选的，所述支架通过连接轴和喷枪壳体固定连接，且支架呈“U”字结构包围着油漆桶的底部设置。