[发明专利]一种基于缓冲限位组件的铁路防雪栅栏在审
申请号: | 202010769287.X | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN111926726A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 余忻怿 | 申请(专利权)人: | 芜湖新瑟安智能科技有限公司 |
主分类号: | E01F7/02 | 分类号: | E01F7/02 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 李佼佼 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市济技术开发区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 缓冲 限位 组件 铁路 栅栏 | ||
1.一种基于缓冲限位组件的铁路防雪栅栏,包括支撑柱(1),其特征在于:
所述支撑柱(1)外侧的顶部固定有第一固定环(2),所述第一固定环(2)的一端固定有牵引绳(3),所述牵引绳(3)的底部固定有链条(8),所述链条(8)的内部啮合连接有齿轮(9),所述链条(8)的另一端固定有移动杆(10),所述移动杆(10)的外侧滑动连接有第二固定环(11);
所述第二固定环(11)的另一端焊接有第一刚性弹簧(12),所述第一刚性弹簧(12)的另一端焊接有移动环(13),所述移动杆(10)的另一端焊接有移动环(13);
所述第二固定环(11)的顶部焊接有固定箱(7);
所述齿轮(9)的内部固定有第一固定轴(14),所述第一固定轴(14)的一侧固定有旋转轴(17),所述旋转轴(17)一侧的外侧通过轴承连接有第三固定环(16),所述第三固定环(16)的另一侧焊接有扭簧(15),所述扭簧(15)的另一侧固定有两个第一连接块(18),所述第一连接块(18)的底部与旋转轴(17)通过焊接连接;
所述第三固定环(16)的一侧焊接有第二固定轴(26),所述第二固定轴(26)与固定箱(7)通过焊接连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于缓冲限位组件的铁路防雪栅栏,其特征在于,所述第一固定轴(14)通过轴承与固定箱(7)进行连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于缓冲限位组件的铁路防雪栅栏,其特征在于,所述支撑柱(1)的外侧固定有固定架(6),所述固定架(6)的内部滑动连接有移动块(4)。
4.根据权利要求3所述的一种基于缓冲限位组件的铁路防雪栅栏,其特征在于,所述固定架(6)的内部还开设有一凹槽,所述凹槽的内部放置有卡块(19)。
5.根据权利要求4所述的一种基于缓冲限位组件的铁路防雪栅栏,其特征在于,所述卡块(19)与固定架(6)通过滑动连接,所述卡块(19)的另一端焊接有第二刚性弹簧(21)。
6.根据权利要求5所述的一种基于缓冲限位组件的铁路防雪栅栏,其特征在于,所述第二刚性弹簧(21)的内部设置有移动柱(22),所述移动柱(22)贯穿固定架(6)且与固定架(6)通过滑动连接,所述移动柱(22)的另一端焊接有拉动块(20)。
7.根据权利要求3所述的一种基于缓冲限位组件的铁路防雪栅栏,其特征在于,所述移动块(4)的内部开设有一通槽,所述移动块(4)的内部还开设有一空腔,所述空腔的内部安装有多个第三弹簧(23)。
8.根据权利要求5所述的一种基于缓冲限位组件的铁路防雪栅栏,其特征在于,所述第三弹簧(23)的另一侧焊接有限位块(24),所述限位块(24)的另一侧焊接有第二连接块(25),所述第二连接块(25)的另一侧固定有防护网(5)。
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