[发明专利]一种用于阴离子交换膜燃料电池的聚乙烯醇/聚季铵盐阴离子交换膜的制备方法有效
申请号: | 202010753905.1 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN111952651B | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 范敏敏;张明华;杨召杰;肖亚飞;张熙 | 申请(专利权)人: | 四川大学 |
主分类号: | H01M8/1069 | 分类号: | H01M8/1069;H01M8/1072;H01M8/1044 |
代理公司: | 成都高远知识产权代理事务所(普通合伙) 51222 | 代理人: | 李高峡;张娟 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 阴离子 交换 燃料电池 聚乙烯醇 铵盐 制备 方法 | ||
本发明提供了一种用于阴离子交换膜燃料电池的聚乙烯醇/聚季铵盐阴离子交换膜的制备方法,属于燃料电池领域。制备方法包括如下步骤:(1)将聚乙烯醇和聚季铵盐分别溶于溶剂中,得到聚乙烯醇溶液和聚季铵盐溶液;(2)将聚乙烯醇溶液和聚季铵盐溶液混合均匀,去除气泡,然后除去溶剂,得聚乙烯醇/聚季铵盐膜;(3)戊二醛交联聚乙烯醇/聚季铵盐膜得聚乙烯醇/聚季铵盐交联膜;(4)将聚乙烯醇/聚季铵盐交联膜浸于碱溶液中,使聚乙烯醇/聚季铵盐交联膜氢氧根离子化后即得。得到的交换膜具有良好的力学性能和热稳定性,电导率优于现有技术,化学性能稳定,可显著延长其使用寿命。本发明交换膜可应用于阴离子交换膜燃料电池,具有良好的应用前景。
技术领域
本发明属于燃料电池领域,具体涉及一种用于阴离子交换膜燃料电池的聚乙烯醇/聚季铵盐阴离子交换膜的制备方法。
背景技术
近年来,环境问题一直备受世界各国的高度重视,可再生能源的开发利用成为解决环境问题的有效措施之一。燃料电池是一种能够把燃料中的化学能直接转化成电能的化学装置,在众多可再生能源中,燃料电池因其能量转化率高、无噪音、无污染等特点脱颖而出,成为最有发展潜力的一种新型清洁能源。根据燃料电池中离子交换膜工作环境的不同,可将其分为质子交换膜燃料电池(PEMFCs)和阴离子交换膜燃料电池(AEMFCs)。PEMFCs因其高能效、高密度、低污染等优势在很多领域开始得到应用,但贵金属Pt催化剂的使用及质子交换膜材料十分昂贵、成膜制作困难,使PEMFCs成本较高,大大地限制了其商业发展。与PEMFCs相比,以非贵金属(Ag、Ni、Fe)作为催化剂,并且在碱性介质中拥有更高电极反应活性的AEMFCs逐渐成为燃料电池领域的研究热点。
阴离子交换膜(AEMs)是AEMFCs的核心部件,它不仅是阳极和阴极之间的隔板,还是OH-的导体,其性能直接决定了AEMFCs的实际性能。目前研究较多的阴离子交换膜材料主要有聚苯醚、聚砜、聚醚酮、聚醚醚酮、聚苯乙烯、苯乙烯热塑性弹性体等。然而它们通常必须经历高度复杂的季铵化过程,包括苯的氯甲基化和苄基氯的季铵化。此外,氯甲基化步骤中使用的试剂(如氯甲基醚)是有毒和致癌的。聚乙烯醇(PVA)是一种用途相当广泛的水溶性高分子聚合物,具有较好的成膜性,并且具有良好的电化学稳定性。同时,PVA来源广泛,价格便宜,安全无毒,可被用于阴离子交换膜的制备。Xiong等制备了一系列交联季铵化PVA阴离子交换膜,测试结果表明,这种新型阴离子交换膜的离子电导率可高达7.34×10-3S/cm,高于其他阴离子交换膜。Ye等制备了可直接用于甲醇燃料电池的完全剥落石墨烯纳米片与PVA的碱性纳米复合膜,当石墨烯含量为0.7wt%时,这种膜的离子电导率可提高126%,甲醇渗透率可降低55%。
近年来,尽管阴离子交换膜制备工艺得到很大的发展,然而仍存在诸如制备工艺复杂、成本较高、膜的耐碱稳定性差、在碱性溶液中的溶胀度太大等问题。同时,为了更好的应用,阴离子交换膜的电导率有待进一步提高。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于阴离子交换膜燃料电池的聚乙烯醇/聚季铵盐阴离子交换膜的制备方法。
本发明提供了一种用于阴离子交换膜燃料电池的聚乙烯醇/聚季铵盐阴离子交换膜的制备方法,它包括如下步骤:
(1)将聚乙烯醇和聚季铵盐分别溶于溶剂中,得到聚乙烯醇溶液和聚季铵盐溶液;
(2)将聚乙烯醇溶液和聚季铵盐溶液混合均匀,去除气泡,然后除去溶剂,得聚乙烯醇/聚季铵盐膜;
(3)戊二醛交联聚乙烯醇/聚季铵盐膜得聚乙烯醇/聚季铵盐交联膜;
(4)将聚乙烯醇/聚季铵盐交联膜浸于碱溶液中,使聚乙烯醇/聚季铵盐交联膜氢氧根离子化后即得。
进一步地,
步骤(1)中,所述聚乙烯醇和聚季铵盐的重量配比为:聚乙烯醇1~5份,聚季铵盐0.1~5份;
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