[发明专利]一种便于使用的公路工程质量检测车

权利要求书

1.一种便于使用的公路工程质量检测车，包括车辆本体，其特征在于：车辆本体用于安装其后轮驱动轴的后桥外壳两端呈圆管状结构，且后桥外壳沿车辆本体的车厢宽度方向伸出一段长度；

所述车厢内底面上沿着车身宽度方向均匀间隔地设置有若干滚筒，滚筒上表面支撑安置有用于固定安装仪器的工作台，该工作台沿车身长度方向上的两侧边缘底部均固接有一根主动齿条，且所述滚筒安装在两根主动齿条之间并与之垂直；在每根主动齿条的下方与之平行地滑动安装有从动齿条，在每侧的主动齿条和从动齿条之间各安装有一对彼此啮合的主动齿轮和从动齿轮，每侧的主动齿轮与主动齿条对应啮合，从动齿轮与从动齿条对应啮合；在所述从动齿条朝车厢尾部的一端还水平地固接有中间齿条，该中间齿条底面的中部段设有轮齿而两侧段为光滑的水平面，且中间齿条朝车厢尾部的一端伸入水平设置的导轨的导向槽内并与二连杆机构的主动杆相连，该二连杆机构的主动杆顶端和从动杆顶端铰接而令二连杆机构能呈倒置的“V”型结构，其中，主动杆的底端与所述导向槽的槽底滚动配合，从动杆的底端则铰接于导向槽槽底朝车厢尾部的一端，且从动杆和主动杆中至少有一个通过复位弹簧与导轨固接，以使得在主动杆没有获取驱动力时能将二连杆机构收纳到导向槽中；所述导轨滑动配合地安装在基座条内，该基座条与车厢固接，以使得所述从动齿条朝车厢尾部伸出时，中间齿条推动二连杆机构在导向槽内形成所述倒置的“V”型结构而对伸出的所述工作台底部起到支撑作用，且同时令所述导轨也伸出车厢尾部；

还包括平面度检测部件，其包括一根横向水平仪和各与一根连杆固接的一对纵向水平仪，两纵向水平仪的其中一端分别对应地固接在横向水平仪的两端，以使得平面度检测部件整体呈“П”型，所述纵向水平仪的另一端固接在一个转动套的外壁上，该转动套同轴、转动配合地套在所述后桥外壳伸出车厢的一段上，在转动套上还同轴地固接有一个圆柱齿轮，该圆柱齿轮与所述中间齿条啮合；在所述后桥外壳上还固接有呈L型的定位杆，定位杆其中一段与后桥外壳固定连接，另一段朝车厢尾部水平延伸并开设有一个开口朝上的呈U型状的缺口，该缺口的开口处的两相对侧壁内各滑动安装有一限位销，两限位销的一端彼此相向且斜向上地伸出缺口的内侧壁，另一端通过顶簧连接于缺口的侧壁之内且两限位销彼此相向的一端的间距小于所述连杆的直径，以使得所述转动套朝所述定位杆一侧转动时所述连杆能挤出两限位销之间的间隙后卡入两限位销以下的所述缺口内，并使得此时连杆连接的纵向水平仪处于水平位置；所述中间齿条必须满足以下条件：中间齿条朝车厢尾部伸出至其与所述圆柱齿轮彻底脱离啮合时，所述连杆恰好转至所述缺口内而被卡住固定。

2.根据权利要求1所述便于使用的公路工程质量检测车，其特征在于：所述横向水平仪上还安装有第一距离传感器，所述公路工程质量检测车驶入下穿道时所述第一距离传感器能检测到下穿道顶部的高度。